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【新車試駕】帝王級流動行宮:Lexus LS500h Premium

文、攝:Tony Lam

全新第五代 Lexus LS 共分三個型號,各自定位清晰,對手戰線亦有別,今次測試的 LS500h Premium 當然是同級旗艦豪華房車的假想敵。

戰線明確
新一代 LS 型號較過往變得精簡,共有三個型號分別為 LS350、LS500 及 LS500h,LS350 及 LS500h 的定位以 BMW 7 Series、Mercedes-Benz S-Class 及 Audi A8 為對手,而 LS500 則以 Mercedes-Benz CLS、Porsche Panamera 及 BMW 6 Series Gran Coupe 為假想敵,戰線明確。


▲車尾線條刻劃一致,氣派十足。


▲C 柱線條流線,成功將 Coupe 的觀感融合。


▲LS500h 獨有的 20 吋鍛造輪圈,相賣搶眼。

房車跑感完美融合
新車設計不論裏裏外外均予人相當新鮮感,較過往穩陣日系房車感明顯大不同。線條結合了大房車的優雅之餘亦融入了 Coupe 的流線,C 柱的伸延相當流暢優雅,的確與同級對手多添了一份跳脫動感,配合車體利落線條,車首巨型家族式 Spindle Grille 面罩,加上 Z 型 LED 頭燈組結合出一副具侵略性而帶有強烈貴氣的面譜。車尾採用上隱蔵式尾喉,為 LS500h 獨有,亦凸顯了其 Hybrid 車的地位。LS500h 用上 GA-L(Global Architecture-Lexus)底盤為基礎,車長增加 25mm 去到 5,235mm,軸距更大幅增加 35mm 至 3,125mm,車廂空間提升明顯,至於車身闊度亦有 25mm 增長,但車高則減少 15mm至 1,450mm,車體更闊更長但更低矮,增強了動感之餘,低重心的設計亦有助提升操控感。

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