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【有片】內籠更大、操控更靈活:全新 BMW 3 系登場

文:Tony Lam

全球車迷期待以久的全新 BMW 3 系正式登陸巴黎車展,全新設計外觀、車廂及底盤,加上多項先進配備,即時成為同級典範。

新一代 BMW 3 系代號 G20 外觀上相當有新鮮感,進一步放大的車身去到 4,709 x 1,827 x 1,442mm(長 x 闊 x 高),較上代分別增加 76mm、16mm、1mm,軸距增加 41mm 去到 2,851mm,觀感上更見寬大低矮,風阻系數同時降低至 0.23cd。新一代 BMW 3 系以全新 CLAR 模組化平台打造,配以鋁合金材質,令車重較上代減低 55kg,而且前輪距及後輪距亦同時加寬 43mm 及 21mm,招牌的前後 50:50 車身配重依然,可見 BMW 著名的操控及靈活性可在新 3 系上繼續發光發熱。

外觀上有新世代 BMW 房車的設計語言,巨型雙腎鬼面罩連接頭燈,標準配備為 LED 燈組,首見於 3 系的雷射大燈則為附加設備,最遠照明距離可達 530 米,尾燈用上現行 X4 及 8 系的 3D 立體細長凸出設計,貫徹家族式面譜。新一代 BMW 3 系的外形有 Avantage、Sport Line、Luxury Line 及 M Sport 四款,不同的包圍及設計加上 12 種車身顏色選擇,以迎合不同車主風格。

車廂方面亦注入現時廠方最新最強技術,首見的 BIPA(BMW Intelligent Personal Assistant)語音助理系統,只要說出「Hey BMW」便可說出指令,設計上可見中控台、儀錶板同樣換上大面板屏幕,中央的 10.25 吋屏幕支援手勢及觸控操作。另外,前後座椅均以新面貌示人,後座受惠於軸距加長,可見膝部空間再上層樓,配合更佳的人體工學座椅,令乘座感大大提升。

動力方面首先推出的已有七個選擇,分別為三款汽油、三款柴油及一款插電式 Hybrid,汽油版有 320i、330i 及 M340i 應該是港人最為熟悉的配搭,前兩台同為 2.0 公升直四渦輪增壓引擎,最大馬力及扭力分別為 184 匹及 30.5kgm,後者 258 匹及 40.7kgm,320i 靜止加速至 100 公里 7.2 秒,後者則 5.8 秒。至於目前最強的 M340i 則配用 3.0 公升直六渦輪增壓引擎,最大馬力 374 匹,峰扭 50.9kgm,0-100km/h 加速只要 4.4 秒,相當厲害。波箱清一色為 8 前速 Steptronic(除柴油版 318d 及 320d 可選擇六前速手波),全新設計的前麥花臣及後五連桿懸掛系統,對於乘座感及操控轉向等有望帶來更優異表現。

 

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