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【試駕】30 萬高性價比之選!Peugeot 3008 Allure


▲超跑般設計的軚環叫人愛不釋手。


▲數碼儀錶板可轉換不同介面,這款戰機般的刻度表最得我心。

佈局科幻前衛
車廂設計比起外觀更具震撼力,若然閣下如小編一直是德國品牌的用家,定會被這個法式車廂的設計打動。單就那個上下平底的軚環已叫人愛不惜手,這種只見於超級跑車的軚環,如今在 30 萬不到的 SUV 身上出現的確難得。小巧的手感極得我心,加上轉檔撥片及多功能按鈕,已叫人玩個不亦樂乎。第二代 i-Cockpit 以高科技及未來感作主調,儀錶板為 12.3 吋數碼屏幕,中控台則為 8 吋彩色觸屏,冷氣按鈕的設計亦極具玩味,更融入了整個中控台線條之中,法式美學盡情展現,至於排檔桿造型更是前所未見,予人十足新鮮感。乘座感方面,軸距較之前增加 62mm 去到 2,675mm,加上後排的腳位及頭頂空間分別增加  24mm 及 36mm,大大提升乘座舒適性,坐感令人滿意。


▲車廂設計型格前衛。


▲作為法國汽車當然要配用法國名牌喇叭 Focal 音響系統。

1.2 公升慳油為上
外觀內裝均帶來驚喜,但 Peugeot 3008 的最大殺著還未展現,所說的就是配搭的一台 1.2 公升直三渦輪增壓引擎,最大馬力 131 匹,峰值扭力可在低至 1,750rpm 時發出 230Nm,性能數字雖然看似不太亮眼,但 5.2L/100 km 的耗油量,以目前油價計算的話即可做到一公里油錢只要 $1 以下,相信已沒有好投訴地方。加上新車車重較上代減低 100kg 來到 1,450kg,配合 Quickshift 技術的六前速自動波箱,起步加速反應敏捷,中段再突圍的能力亦令人滿意。不少人可能會對三汽缸引擎的穩定性存疑,但 Peugeot 這台則沒有這個問題,輸出及穩定性不會較一般直四引擎有任何不足之處。Peugeot 3008 加速順滑爽快,操控感擁有歐洲車應有的實在,電軚軚感不會過輕,手握那個平底軚空梭多彎路段的表現靈活,懸掛偏向舒適,但仍有足夠支撐力維持車身過彎時不會大幅傾側,保持著出色的乘座感。加上車內標配主動式盲點警示系統、定速巡航附設速度限制、自動緊急剎車系統、驚駛者注意提示、行車線穩定輔助、半自動泊車系統及 360 度泊車鏡頭等,如今不用 30 萬已可有齊,的確具有相當大的競爭力。

售價:HK$288,800
查詢:2834 4233(Autofrance)

有讚 有彈
  • 活潑年輕外形
  • 車廂膠感略重
  • 車廂設計前衛
 
  • 引擎慳油夠力
 

 

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