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勇者無懼 BMW X5 xDrive40i M Sport 霸氣試駕


▲是次試駕的為 xDrive40iA M Sport Edition 五座版本

文、攝:Tony Lam

新一代 BMW X5 登陸本港後即時成為焦點,全因代理大力催谷之餘,新車本身的吸引力亦是主因,就算入場價要近 90 萬港元仍然銷情理想,可見豪華 SUV 市場仍然熾熱。作為 SAV 始祖,BMW X5 不單以豪華寬敞見稱,高強的操控能力更是其賣點,來到今天最新一代,全車裏裏外外更見成熟,嶄新家族式設計更讓人感到耳目一新,難怪在各地均大受歡迎。

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▲新款 X5 較上代明顯變大,更具肌肉感。


▲招牌雙腎鬼面罩面積進一步加大,相當搶眼。


▲(上)新款較上代(下)更具線條,動感及氣勢更盛。


▲新(上)舊(下)兩款放在一起更易看到面罩的分別。


▲(上)新款外觀設計的其中一個重點,必然是後輪拱上的腰線線條較上代(下)立體得多。

操肌後更見個性
數字上,新款較上代車型的長、闊及高分別增加 36mm、66mm 及 19mm,去到 4,922 x 2,004 x 1,745mm(長 x 闊 x 高),單看數字已知尺碼增加不少,實際上看見新車一刻,感覺更是明顯,會發現新車像是去完做 Gym 一樣,較之前大隻得多,車頭、兩側線條及車尾的肌肉完全被谷起來,相當 man,加上新世代 BMW 的大型雙腎面罩,整體氣勢十分強盛。剛巧試車當日在拍攝現場有一部上代 X5 加 M Sport 車型,兩者泊在一起更會發現新版大得多及更高,車側後輪拱上揚及拋出的線條成為兩者最明顯的分別,車尾燈的立體造型及大梯型喉咀亦見搶眼,相信就算不是車迷亦可輕易分別出新版與舊版,這亦是新 BMW 設計師期待的成果,盡量令旗下車型擁有獨立設計與個性,不再以倒模形式設計新車。

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