文、攝:Tony Lam
近期到港的電動車選擇漸多,歐洲、日本及韓國車廠均有代表,不過若然要選擇大件夾抵食的仍然非韓國品牌莫屬,今天的 Kia Niro EV+ Deluxe 就是好例子。
不少用家揀選電動車的首要考慮,相信就是其續航力,可以行走距離越遠越長的車款自然更易突圍而出,眼前這部 Kia Niro EV+ Deluxe 正是打正長續航距離而來,480 公里的平均行駛距離這數字,相比不少電油車行得更遠。
續航距離食餬
是次到港的 Kia Niro 一共分為三個型號,分別是 Niro EV、Niro EV+ 及 Niro EV+ Deluxe,前者為入門版,配用 39.2kWh 電池,能夠交出 136 匹最大馬力及 395Nm 扭力,靜止加速至 100 公里需時 9.8 秒,續航距離
312 公里。至於 Niro EV+ 及 Niro EV+ Deluxe 則性能相同,只是後者配備更多更豪華,兩者同樣配以 64kWh 大電池,能夠提供 204 匹最大馬力,峰扭則同樣是 395Nm,但靜止加速至 100 公里只要 7.8 秒,續航距離去到
480 公里,在港使用絕對足夠,令人用得放心。
適合一家大細
作為 Kia 首部電動車款, Niro 就以現時最為大熱的 SUV 車型示人。這部小型跨界 SUV 的體積為 4,375 x 1,805 x 1,570mm(長 x 闊 x 高),軸距 2,700mm,與同鄉 Hyundai Kona 的 4,180 x
1,800 x 1,570mm(長 x 闊 x 高)及 2,600mm 軸距相近。的確,兩部車其實為姊妹車,兩車共用不少部件,亦算是直接對手,不過兩個品牌各自打造出來的模樣又各有風格,以迎合不同買家口味。不過 Niro 在外觀上則有一個優勢,就是線條刻劃出來的感覺像極一台中小型 SUV,感覺更穩重耐看,比起 Kona 的型格玩味更適合一家大細。