後座椅背稍直
車廂設計以簡約實用為主,中控台換入軟身膠料打造,中央的 7.1 吋輕觸式屏幕代替過往的傳統音響機頭,不論觀感與實際使用體驗都更上層樓。儀表板雖然不是全數碼,不過在速度及轉數表之間亦加入一個 4.2 吋 LCD 行車資訊顯示屏,大大增加閱讀性。座椅中間部份的 Alcantara 亦加入不規則條紋,減少上代的沉悶感,縱然用料不算豪華,但配備則相對齊全:無匙引擎啟動及開門系統、自動恆溫冷氣、USB
插頭、中控台時鐘、多功能軚環連轉檔撥片、後泊鏡頭、雙重滑動全景式天窗及全車 7 個(包括前置、前側、窗廉式及膝頭)安全氣袋。後座空間感足夠,惟椅背稍直,若然再斜一點可帶來更佳乘座感。
輸港版本為頭驅設計,代步游刃有餘
改款前在港發售的 Vitara 配用一台 1.6 公升直四自然吸氣引擎已被取消,改成 1.0 公升直三渦輪增壓機器,而之前已有的頂級版 1.4 公升直四渦輪增壓引擎則被保留。至於現行本港有售的正是頂級版本,最大馬力去到 140 匹,峰值扭力更達 220Nm,配
6 前速自動波箱,不過維化奶粉絲看到這裏可能會有點失望,因為這部新車為頭驅版本,沒有配用招牌 ALLGRIP 四驅系統,始終在港使用的買家大多以 Vitara
為日常代步用車,每天穿梭城市返工放工的話,四驅系統可謂無用武之地,更要耗油多一點,所以代理選擇前驅版本亦無可厚非。受惠於新引擎帶來大幅增加的扭力,加上車重只得 1,160kg,起步一刻已有驚喜,加速爽快直接,力量可說是隨傳隨到,轉向準繩靈活,配合軚環轉檔撥片用,更具相當玩味,年輕一輩用家應會被這新版「維他奶」的爽快個性所吸引。
售價:HK$228,800
查詢:2332 0091(香島汽車)
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