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【試駕】抵食日本大包!三菱 Outlander S-AWC

文、攝:Tony Lam

近年 SUV 熱潮有增無減,當中的 5+2 佈局車型更成為最新戰場,歐洲、日本、韓國不斷有新產品應市,而要數本港現時最高性價比之選,應該非 Mitsubishi Outlander S-AWC 莫屬。

三十萬有找 7 座位 SUV
面對價錢最相近的韓國對手,入場價亦要 30 萬港元起跳,但 Outlander S-AWC 只以不到 27 萬港元開售,同時配備招牌 S-AWC 四驅系統及 2.4 公升自然吸氣引擎,加上 7 座佈局, 競爭力實在強大,難怪成為近年廠方最受歡迎車系。


▲面罩與頭燈連成一線的設計簡潔耐看。


▲電鍍飾邊為外觀增添不少豪華感。

豪華氣派提升
作為七座位 SUV,Outlander S-AWC 的身形當然不會太細,車身體積為 4,695 x 1,810 x 1,710mm(長 x 闊 x 高),軸距 2,670mm,相較最新的韓國對手 Santa Fe 體形 4,770 x 1,890 x 1,680mm(長 x 闊 x 高)及 2,765mm 軸距相去不遠。新版外觀變化不大,主要改動集中在頭燈及面罩,頭、尾燈轉為 LED,面罩與頭燈連成一線的觀感相當搶眼,與其餘車廠面罩越變越大的方向截然不同,凸顯品牌沒有隨波逐流。另外,銀色行李頂架、銀色尾泵把護板、 18 吋多幅式合金輪圈以及加入更多電鍍飾邊,即時為這部新 Outlander S-AWC 平添一份豪華氣派。

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