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傳將捨棄 4.0 升 V8 雙渦輪引掣 新 M-Benz AMG C63將改用最強直 4 引擎

文:Vincent Huen

 

近年 Mercedes-Benz 積極將車系分拆,不但細分車型級,還著力發展 48V 複合動力技術,將旗下產品進行電動化。而近日更有外媒傳出,未來新一代 AMG C63 將捨棄 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,並透過油電複合技術的方式投入「最強 4 缸渦輪」大軍。

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根據《Autocar》報導,Mercedes-Benz 有意於 2022 年新一代 AMG C63 進行動力變更,將捨棄現行 M177 4.0 升 V8 雙渦輪引擎(最大馬力 476 匹),改以 45 家族使用的的 M139 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎取代,並透過油電複合動力技術讓輸出馬力再向上提升。

 

以 AMG A45 S/CLA 45 S 的數據來看,這具 M139「最強 4 缸」可產生 421 匹/51 公斤米扭力峰值,但原廠打算透過複合動力技術將馬力提升至 500 匹,並藉由開發橫置與縱置皆可的設計,擴大使用在下一代 C63 或其他車型上。

另外,作為 BMW M3、M4 Coupe 轎跑車與 M4 Cinvertible 開篷車的主要競爭對手,新 C63 將同樣提供 4 門房車、轎跑車與開篷版本,不過 Estate 旅行車則可能取消。目前 Mercedes-AMG 原廠並未對此表示任何意見。

 

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