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【新車試駕】直 5 Turbo 加辣!Audi RS Q3 Sportback 搶閘到港

文、攝:Vincent

 

回故過去大半年,幾乎各大車廠都將重點放到 SUV 以及電動車兩大車型身上,無他,皆因 SUV 車型與銷量保証掛勾,受大眾歡迎,由其「主家男」更是愛不釋手!然而,對於年輕一輩的準車主而言,又會想多一分玩味在內,若果是這樣的話,Audi 全新的 RS Q3 Sportback 可能才是「港男」首選!

 

「RS」性能加持!直 5 Turbo 潛力最大化
其實早 3 個月前,Audi 已安排試駕第二代 Q3 車型,雖然動力比上代有明顯改進,但相比最近開售的 RS 版本,Audi RS Q3 Sportback 更額外多人份跑車基因。Audi RS Q3 Sportback 是 Q3 家族中的最強悍型號,型格、高性能集於一身的玩樂小車。今次新車採用了 2.5 公升直五 Turbo 引擎,最大輸出達 400 匹馬力,0 至 100km/h 只需 4.5 秒。

 

魔鬼細節 突出「RS」運動氣息
而今次 Q3 Sportback「RS 化」,全車有多個地方特別重新塑造!除了相比傳統 Q3 車身降低 45mm 之外,其六角形車頭面罩由 Q3 的銀色邊框變為「RS 版」全黑風格。除此之外,RS 版還有更多明顯的專屬細節,例如骨線更分明的車身擾流組件、口徑更大的排氣喉、尺碼提升至 20 吋的黑色輪圈、噴成黑色的車側睹後鏡等等,就是種種細節將 RS Q3 Sportback 深度「加辣」!

 

車廂內飾方面,Audi RS Q3 Sportback 配備有形狀比較正方嘅RS軚盤、10.1 吋觸控式中控屏幕、12.2 吋電子錶板、B&O 音響、天窗、全車四個 Type C 充電位、360 後波泊車 cam、電動尾門等等。雖然 RS Q3 Sportback 用上有型有款的傾斜式車尾設計,大大加重運動元素,但另一邊廂則使尾廂空間大打折扣。

 

Audi RS Q3 Sportback 預載了舒適(Comfort)、自動(Automatic)、動感(Dynamic)、效能(Efficiency)、個人化(Individual)以及 RS 自行設定等六個行車模式,不同的行車模式都會自動調較車輪懸掛的獨立調整電子吸震筒,能夠在幾毫秒內迅速改變軟硬度,而就算只用「自動」(Automatic)行車模式,已能為車身提供極度合理的支承力。

 

總結:
Audi RS Q3 Sportback 作為小型 SUV 擁有過人靈敏度,容易操控,四輪驅動令指向性更準確。而作為「RS」性能版本車系,RS Q3 Sportback 加速力其實無可挑剔,感覺一氣呵成線性十足。雖然車尾裝貨力打了折扣,但軸距有 2681mm 之多,基本上每個乘客都可享受舒適乘坐感,總括而言,Audi RS Q3 Sportback 玩味十足!

 

Audi RS Q3 Sportback 詳細規格:

引擎設計:直五渦輪增壓引擎
排氣量:2,480 cc
最大馬力:400 匹 / 5,850-7,000 轉時
最大扭力:480 Nm / 1,950-5,850 轉時
波箱設計:7 前速 S tronic 雙離合器波箱
尺寸:4,507 X 1,851 X 1,557mm
重量:1,775kg

售價:HK$845,000 起
查詢:3465 0000(奧迪客戶熱線)

 

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