文、攝：Vincent
日系 K-Car 日本人以外，相信香港也不會感到陌生，除了加細碼尺寸容易操控，對於「買車易養車難」的香港，出名細食的 660c.c. K-Car 也是港人熱門選擇之一，就算飛到日本自駕遊，K-Car 亦是情侶、年輕夫婦的租車首選，尤其是近年炒熱的 Suzuki Hustler，其可愛煞食的外型，用來「打卡」也夠「吸睛」！
而近年除了 Honda（本田）的 N-One 車系之外，香港代理引入的 Suzuki Hustler 銷量更有過之而無不及！而今年，Suzuki Hustler 來到了二代，除了外型進化，少一份稚氣、多一份帥味之外，以不到 18 萬元的車價卻可享受到配套非常齊全的安全設備，「拍得住」不少歐美大廠，今代的實用性以及性價比提升不少！
K-Car 於日本能流行多年，除了稅項優惠之外，車廂空間大、耗油表現理想，而最緊要是容易操控，新手司機也會信心提升。然而，唯一要考量的，就是 K-Car 受容積所限，馬力相較一般私家車當然會大打折扣。如果你也被上一代 K-Car 的評語先入為主的話，就找個機會試駕今次介紹的 Suzuki Hustler 2 代！雖然它用上 658 c.c. 3汽缸引掣，但有摩打介入，起步反應絕對不似預期的延緩，反而有輕微的推背感出現過。而渦輪增壓部份在「Power」模式更是立下奇功，就算坐滿 4 人，加速力也絕不遜色！
