崇尚「簡約」風格 毋忘設計初心
Lotus 的設計從一而終，就算新世代的 Elise Sport 220，在外觀上仍然保留不少前人味道。而根據廠方資料顯示，Elise Sport 220 的設計造型依然源自 2003 年的原有造型，變化的就只有車身擾流以及車廂改良、強化。就連「軟篷頂」依然需要人手裝拆，小編小心實測，為免弄花車身，開合成個過程需要約 2 分鐘左右。今次試駕的 Elise Sport 220 已加上「Black Pack」套件，所以整體上多多黑色部件襯底，散發陣陣「跑味」。
而車廂內飾方面，則擁有更濃烈的「蓮花」味道，貫徹「簡約」設計，中控台除了基本音響外就只有冷氣控制鍵。但與舊蓮花相比，新世代的 Elise Sport 220 已經變得文明和豐富，例如原車配有大型跑車桶椅及音響等。上文提過，由於「Black Pack」版，車內還有紅色縫線以突顯其運動氣息。而司機座駕的前方更有「Sport」模式切換鍵，以換取更紮實的過彎以及猛烈的氣喉聲，入場跑車而言絕對就滿足大部份喜歡「棍波」車主的喜好。
在早年，Lotus 已經不再自家研發引掣，取而代之的是 Toyota 負責提供引掣。Lotus Elise Sport 220 採用一副 Toyota 的 1.8 公升直四 Dual VVT-I 引擎配合機械增壓器，最大馬力輸出為 217 匹以及和 250Nm 扭力。雖然如此，但由於車身較輕，只有 924Kg，起步速度也可以接受。
