而動力方面，Audi e-tron Sportback 動力源自兩個前後軸的電動摩打，成為了新世代的電動「quattro」四驅系統。一般模式底下，e-tron Sportback 的摩打能釋出 355 匹最大馬力及 561Nm 峰值扭力，而一旦進入「boost mode」，馬力頓時躍升至 402 匹最大馬力，峰值扭力則是達 664Nm。由 0 - 100km/h 加速官方報數為 5.7 秒。
總結：
經過實際試駕之外，Audi e-tron Sportback 貫徹了「電車」特性，動力非常充沛，而進入「boost mode」之後，e-tron Sportback 感覺貼近跑車級車。不但推背力強，加速反應非常之敏捷，制動可能較新未有時間磨合，反而有點未跟得上，就算引掣聲音欠奉也足夠使得血脈沸騰。
而新車的懸掛調校適中，既過彎承托力未見得不足而側傾。加上可使用氣壓式可調較，靈活性又再高一班，而最多更可調高至離地 76mm。而作為四驅，Audi e-tron Sportback 的轉向非常準確，電車而言除了快，還需要各方調合，而它做得到，比 Model X 操控更加容易。
Audi e-tron Sportback 55 quattro S-Line 詳細規格：
動力單元：前、後 ASM 非同步摩打
電池容量：95kWh
最大馬力：355 匹（Boost 408 匹）
最大扭力：561 Nm（Boost 664 Nm）
續航距離：374 – 452km（WLTP）
體積：4,901 X 1,976 X 1,616mm
售價：HK$1,151,300 起（已包含一換一計劃）
查詢：2291 0000（Kam Lung Motors Limited）
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