文：Stephen
Canon 在早兩個月發表高性能的 Speedlite EL-1 旗艦閃光燈，新燈雖沒有 470EX-AI 的自動控制燈頭方向功能，但是由於改用與影樓燈相同的氙氣（Xexon）閃管，再配合 LP-EL 鋰離子充電池，不單加強燈管的耐用度，而且續航力和回電時間分別只有 335 次（1/1 全輸出）和 0.9 秒，與 EOS-1DX Mark III 和 EOS R5 / R6 等高速機種使用就更相得益彰。然而，Speedlite EL-1 超高性能的背後亦有沉重的「代價」，就是定價達 US$1,099（折合約 HK$8,572），與其標上「紅圈」的身份不謀而合。
▲Speedlite EL-1 旗艦閃光燈功能確實出眾，不過 US$1,099 的定價亦令很多人卻步，故有指 Canon 有意推出平價版的 EL-10。
未知 Canon 是否得悉價位高昂的 Speedlite EL-1 對很多人來說是太難「入口」，有指 Canon 考慮會在明年發表定位屬中檔的 Speedlite EL-10。不過，Canon Speedlite EL-1 本身就疑定在明年 2 月上市，小篇覺得 Canon 在 2021 年上半年就發表 Speedlite EL-10 或會有「自相殘殺」之嫌，隨時對價位較高的 Speedlite EL-1 不利，個人就覺得下半年有新燈登場的機會比較大。規格方面，Speedlite EL-10 暫時未有太多消息流出，不過有人就預計 Speedlite EL-10 與 Speedlite EL-1 一樣，將支援鋰離子充電池來提升續航力和縮短回電時間。當然，作為中檔產品，可以預料 Canon 會在火力方面「做手腳」令 EL-10 的閃光指數不如旗艦 EL-1 的 GN60（ISO 100／米、焦距：200mm），而最高火力壓低後，EL-10 就可能支援容量稍低鋰離子充電池，甚至是用回普通的閃光燈燈管和限制閃光連拍次數來區分與旗艦燈 EL-1 的差別。
▲Speedlite EL-1 使用 LP-EL 鋰離子充電池，有別過往這類閃光燈需要使用電壓和功率同樣較為遜色的 AA 電池。
來源：Canon Rumors
