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花 5 年遊走歐洲,火車迷拍鐵道充滿詩意

文:Alex

在過去的 5 年裡,匈牙利攝影師 Tamas Rizsavi 穿梭歐洲,除了找尋最令人讚歎的景觀,最主要還是拍攝他心愛的火車。身為火車迷的他,成為火車司機是他兒時的願望,而長大後他亦實現了願望,成為鐵路駕駛員。雖然有人說,旅行跟工作都做著相同的事會很沉悶,但對 Tamas 而言卻樂此不疲。


▲奧地利塞默林(Semmering)鐵路上的列車正駛過卡爾特林尼(Kalte Rinne)雙層高架橋。此鐵路橫跨 16 條主要高架橋和 100 多座小橋,蜿蜒 41 公里。

Tamas 的作品包括在瑞士山區蜿蜒前行的火車照片、以及在匈牙利的濃霧中疾駛的火車照片。他說:「拍這些照片並不容易,好的火車照片必須滿足多個條件。你必須找到一輛特別班次的列車、完美的位置和合適的天氣。我試過無數次,回到家後才發現想要的照片拍得並不好。但當成功拍到好照片,這會給你帶來巨大的樂趣。」


▲陽光透過樹木,直射到奧地利塞默林(Semmering)鐵路的一列火車上。這條鐵路在 1848 年至 1854 年間由 20,000 名工人修建。它的最高點達海拔 895 米。

Tamas 表示,他的下一個夢想是參觀美國的沙漠,因為那裡有長達數公里的貨運列車蜿蜒而行。有興趣的影友可到 InstagramFacebook,觀賞 Tamas Rizsavi 其他主題的作品。


▲在雷蒂亞鐵路(Rhaetian Railway)上,列車穿過瑞士一個美麗的山谷。據其網站表示,這條鐵路自 1889 年開始運營。30% 的路線位於海拔 1,500 米以上。


▲瑞士雷蒂亞鐵路上的朗德瓦薩(Landwasser)高架橋,高 65 米,於 1909 年開通,2008 年被聯合國教科文組織(Unesco)列入世界遺產名單上。


▲瑞士維森(Wiesen)高架橋高 89 米,遊客可利用獨立的行人道,徒步穿過橋樑。


▲無論在任何天氣,雷蒂亞鐵路看起來都很壯觀。


▲雷蒂亞鐵路上最耀眼的建築瑰寶之:Brusio 螺旋高架橋,建於 1908 年,讓火車沿著不超過最高 7% 的坡度,在陡峭的地形上行駛。


▲奧地利陶恩巴恩鐵路(Tauernbahn Railway)。列車正駛過法爾肯斯坦大橋(Falkenstein Bridge)。


▲在迷霧中的法爾肯斯坦大橋。橋面離地 90 米。


▲利用無人機在距多瑙河 4 英里處的 Kiskunlachaza 拍攝。


▲布達佩斯 Keleti 火車站是該市的主要國際火車站。


▲Nyugati 火車站是布達佩斯三個主要火車站之一。


▲這張夜景照片在 Gubacs 鐵路站拍攝。該站位於布達佩斯的近郊。


▲一列火車經過位於匈牙利鄉郊的火車站。


▲Ferencvaros 車廠被一道非常壯麗的彩虹環繞著。

來源:Mail Online

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