「12V」輕油電效能更佳
在「輕混能」界別當中，最常聽到的就是「48V」輕混能系統，相比之下，「12V」的輕混能顯得較為陌生。而今代的 A4 選用「12V」而不是「48V」摩打輔助，其實 Audi
廠方於較早時已經解釋過，主要是因「48V」輕混能系統較「12V」為複雜，重量較高，經衡量過後，認後用在直四引擎上，「12V」輕混相對更加能符合效益。其實「12V」輕混能系統，其主要功能相同，同樣是為了應付嚴格節能減排要求，以及新生車款的電子設備耗電需求增高。
至於前方，廠方今次配用了尺寸較大的 12.3 吋 Audi Virtual Cockpit Plus 數碼化儀表板加強版，提供了「Classic」、「Sport」及「Dynamic」 3 個顯示模式供用家選擇。而其餘的，包括冷氣系統方面，它提供了三區恆溫功能，前後座位都有 USB 手機充電接口提供，基本設備是齊全。車廂另一個亮點是車頂有一個應付到前後座範圍的大型天窗，令車廂採光能力大增，提升開揚感。
