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【新車試駕】「真」電單車!Ecooter E1R 環保出巡

充電便攜!車身輕巧靈活
而最為人關心的,相信是「機器」方面,Ecooter 的三部電動電單車,動力配置上分別不大,同樣採用一副「鋁合金永磁智步電機」,最大功率達 4000w、扭力則有 165Nm。雖然數字上未見澎湃,但作為城市代步用車亦可應付得到。而最高時速則為 90 公里、續航力為 100 公里。E2R(雙電池)續航力為 150 公里;E2 MAX(雙電池)續航力為 180 公里。

充電放面,很多人會誤解電動電單車需要尋找專屬的車位才可充電,而實情是電池擁有極高流動性,除了在戶外,車主還可手提回家中,以 13A 充電。以 42Ah 容量電池為例,大概 6 小時可完全充滿。唯一要知道的,是電池本身有一定重量,手提時需要留意或以工具輔助運送。

總結:
電動「綿羊」小編還是第一次試駕,所以第一件事要交代的,就是需要撇開傳統汽油車型的一慣感受,電動電單車比汽油車型寧靜,沒有了引掣聲,聽到的就只有風聲、路噪,以及其他外來聲音,這是第一件事要適應。而當 Ecooter 著車後,亦需要檢查頭燈是否開啟,這點是需要手動進行。

Ecooter E1R 車身非常之輕巧,重量大概只有 115kg 左右,所以也換來更靈活操控。起步方面感覺也不俗,雖然未至於有彈射感覺,但作為「細羊」若與 125cc 比較感覺更為敏捷,而摩打加速當然比同級引掣更快。最高時速受極載重以及電力限制,在今次試駕中最高只有 80 公里/每小時。總括而言,Ecooter 的 E1R 在城市行走表現合乎理想,上大斜路也表現得雄渾有力。而唯一可再改善的,就是在載物空間方面,E1R 座位下的空間需要放置電池,並沒有多餘位置擺放頭盔。「R」後波功能亦有加分,當要駛入「骨位」,情況容易得多!

而保安措施上,Ecooter 車系亦可透過經專用的手機App監控、啟動,透過 SIM 卡數據,車主可隨時知悉車輛的異常活動,如在必要時更會通知車主,而且可顯示車的實時位置,減低失車機會。

 

Ecooter E1R 詳細規格:

體積:1,750 x 645 x 1,075mm
摩打:鋁合金永磁智步電機
最大功率:4,000w
最大扭力:165Nm
最高續航:100 Km
最高時速:90 Km

E1R 車價:HK$27,460
充電器:HK$1,180
電池(42Ah):HK$10,752
查詢:3598 2007(JUHUI)

 

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