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【新車試駕】Audi Q5 45 TFSI Quattro S-Line Facelift 重裝回歸!

安全至上!「Audi pre sense city」格外留神
至於安全系統就一向是 Q 系的強項之一。Audi 新代 Q5 45 TFSI Quattro 的「Safety」套件中包含了多項安全及舒適設備,當中最重要當然是「Audi pre sense city」(都會預警式安全防護系統)。考慮到很多交通意外都是因為駕駛者分心做成,系統可於時速 85 km/h 或以下運作,幫助駕駛者檢測前方路上會否有其他行人或車輛,若偵測到有碰撞危險,系統會首先亮起燈號及響起警號,然後煞車系統亦隨之輕微震動,最後在必要時緊急煞停車輛,從而減低追撞意外。其次還有 Parking system plus 版、後泊鏡頭、胎壓感應、Audi Drive Select 等等。而「冷暖前座」來到香港更變成了標準配置,相當貼心。

動力方面,雖然沿用編號 EA888 2.0 公升直 4 渦輪增壓引擎,搭載 7 前速 S tronic 雙離合器波箱及 quattro ultra 四驅系統,但最大馬力調升至 265 匹以及 370Nm 峰值扭力,更低於 1,600rpm 便會開始釋出。0 - 100km/h 加速僅需 6.1 秒,比上代的 6.3 秒做出更好成績!

 

 

總結:

沿用 2.0 直四渦輪增壓引掣,配上 7 前速 S tronic,今代以「Comfort」模式行車,顯然有更舒適的駕駛體驗,除了轉向的敏感度調低,以減少過彎的側傾之外,懸掛方面亦保留了一定的舒適性。當切換至「Sport」模式,其油門亦可快速配合,但作為一部中型的 SUV,絕不可能要求有跑車的加速力和快感。

Q5 45 TFSI Quattro 的「Audi drive select」系統設有越野模式,又具備下坡速度控制及四驅功能,雖然未至於可應付極端路段,但在一般路面的表現絕對出色。在市區以及巡航時「Quattro Ultra」基本以前輪驅動,如有需要系統可於 0.2 秒內把動力分配到後輪,完全兼顧油耗、舒適性,Q5 絕對不失為一個中階 SUV 的選擇!

 

Audi Q5 45 TFSI Quattro S-Line 詳細規格:

引擎:1,984c.c. 直 4 汽缸 DOHC 16 活瓣渦輪增壓
馬力:265 匹 / 5,250-6,500rpm
扭力:370Nm37.7kgm/1,600-4,500rpm
傳動:7 前速自動,前置引擎,四輪驅動
懸掛:五連桿/五連桿 (前/後)
制動:通風碟/通風碟 (前/後)
輪胎:235/55 R19 (前/後)
車身尺寸:4,682 x 1,893 x 1,662mm
軸距:2,819mm
車重:1,760kg
加速:0-100km/h,6.1 秒 (廠方數字)
極速:240km/h (廠方數字)
耗油:8.3-9.2 l/100 km (WPLT)

售價:HK$519,000 起
查詢:2291 0000(Kam Lung Motors Limited)

 

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