「Skyactiv-Vehicle Architecture 」底盤剛性更強
Mazda 3 再有分 Sedan 與 Fastback 版本，外觀亦略有不同，例如鬼面罩的網紋，Sedan 房車版的面罩用上銀色電鍍襯托；Fastback 則用上深灰黑色。但相同的地方是，車身繼承了 CX-3
的「KODO」元素。官方以「魂動」一詞來形容，是一部充滿生命力與美態兼備的藝術品。
新 Mazda 3 是首部採用最近「Skyactiv-Vehicle Architecture 」底盤的車系。官方資料顯示，新底盤高拉力鋼的含量達 60%，超高拉力鋼含量更由舊款的 3% 增加至 30%，令抗扭力大大增強，優化出入彎時的咬地力以及側傾表現。前軸懸掛的麥花臣支柱經過改良，後懸掛則由上代的多連杆改為新設計的非獨立扭力杆，上下空間雖有較大行程，但硬度反而提高，軚感變得更加直接、敏感。
