新平台打造！越野角度更刁鑽
據悉，新 Defender 是廠方最新開發的 D7x（x 代表極限，extreme）平台打造，除了用上較輕的鋁製單體式結構，還是 Land Rover 史上堪稱最堅固的車架。配合「Terrain Response 2」 第二代全地形反應系統以及「ClearSight」底盤透視科技，新 Defender 能跑入 900mm 的涉水深度外，也有更精進越野角度：分別是進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°。
新 Defender 也並不只著重跑路性能，在娛樂方面也絕不遜色，因它已搭載 Jaguar Land Rover 集團中最新的「Pivi Pro」資訊娛樂系統，採用 10 吋高畫質中央觸控顯屏呈現，在去年更獲歐洲 AutoBest 評委會選為 SMARTBEST 大獎。
結合最強悍的車體結構與尖端主被動安全防護科技，榮獲世界權威車輛安全認證機構 Euro NCAP 五星最高評等肯定。全車系標配先進的主被動安全防護系統，包含 360 度 3D 環景顯影系統與 360 度停車輔助功能、ACC 主動定速含車流排隊輔助功能、AEB 自動煞車輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統與 TPMS 胎壓偵測系統。不僅能從容征服艱困的天候地形，更能實現全方位安全防護。
總結：
新代 Defender 全車配備 AWD 全時四輪傳動系統，正當以為它只有強硬的駕駛感受之際，在一般馬路上卻又會感覺得到它的溫文，難怪外國稱它「文武雙全」，Off、On Road
都有不俗的舒適性。總括而言，Defender 在高速時不但平穩，路感回饋出色，在山道上它亦能表現出 LSUV 的靈敏操控，400 匹馬力更不在話下，在香港路段很難盡用。雖然新 Defender 要過百萬港元售價，但在香港地區肯花錢買的人，必然是對該品牌情有獨鍾，相信仍會繼續支持！
Land Rover Defender 110 P400 SE 7S 詳細規格：
引擎形式：3 公升直六 Turbo
最大馬力︰400 匹 / 5,500rpm
最大扭力︰550Nm / 2,000-5,000rpm
傳動系統︰8 速半自動 / 四驅
0-100km/h︰6.1 秒
耗油量︰11.3 - 12.2L/100km（WLTP）
售價：HK$1,198,000 起
查詢：2821 7147（Land Rover HK）
你對自己的愛駒有甚麼評價？而準備買車的你是否想知多一點心儀座駕的優劣？不妨在本網的汽車資料館內揀選心水的汽車型號，發表或瀏覽用家心得，說不定可以因此結識到志同道合的「車友」！
https://www.dcfever.com/cars/userreviews.php
