文：Vincent
在較早前，美國電車品牌 Tesla Model S 推出了小改款車型，雖然外觀上很難察覺變化在所，但內裝最引人矚目的，除了新的多媒體資訊系統外，相信就是新式樣的「Yoke Steering Wheel」軚盤。
日前，一段由海外新車評測機構《消費者報告－Consumer Reports》拍攝的影片可見，他們正為全新的 Model S Plaid 進行測試，而全新的軚盤設計卻飽受測試人員不斷投訴，單單是方向燈以及喇叭按鍵的位置，就足以令人白眼！
其實小改款 Tesla Model S 的軚盤捨棄了傳統的環形設計，改用全新名為「Yoke Steering Wheel」設計，而設計團隊表示，新設計可在車廂內換取更多的行車視野，一來可讓駕駛者清晰地觀看儀表板所顯示的行車資訊，二來握手位置也採用了人體工學，有助減少疲倦感。然而，實際使用上，卻有太多地方需要重新適應。
「Yoke Steering Wheel」軚盤比傳統的少了上半截，意味著車輛轉彎或迴轉時，握手位只能在下方換手進行。另外，如果軚盤轉動角度超過 90 度，轉動軚盤的動作會變得繁複。新軚盤同時捨棄了過往的方向燈桿，將左右方向燈全都改採按鍵，駕駛者要在轉彎前，提前考慮方向燈按鍵會隨著軚盤轉動而變更位置，讓整個駕駛的流暢度受阻。《消費者報告》測試人員又補充，小改款 Model S 喇叭也改為個別按鍵配置，同樣需重新適應。
圖片來源：Consumer Reports
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