MINI Cooper 的操控一向都是賣點之一，在較早前試過的 Cooper SE 純電車，好多人都怕它失去固有玩味同 Kart 仔操控，但結果都合乎預期令人滿意。而回到汽油版本，改款 MINI 操控反應一樣是靈活穩定，就算沒有電子避震，因為重心低關係，高速駛過起伏路面時也做到相當貼地，路能力仍非常強。雖然試駕版車齡為 18 吋款，但軚盤轉向也非常敏捷，而且新 MINI 軚盤手握位置直徑粗身，手感實在之餘，過彎更有信心。但車子細小，隔音方面始終未及歐美大車，風聲、路噪，以及引擎聲音或多或少都會傳到耳邊，不過舒適性相信並不是 MINI 用家優先追求吧！總括而言，MINI 就是包了鐵皮的 Go Kart，玩味有增無減！
好多經典車型都被迫走向電動化，味道總會隨此而改變，MINI Cooper 推出過純電 SE 版本之後，仍然留戀汽油引擎，更花心思推出改款車型，都算為粉絲盡最後努力。不過事實歸事實，電動化時程已經越來越近，汽油車被取替亦是無可避免，對於買少見少、玩味強大的 MINI 而言，今代 5 Door Cooper 仍然有很多值得保留之處，所以對小編而言，MINI Cooper 對絕是一款值得收藏的車型！
MINI Cooper 5 door 詳細規格：
引擎設計：直三汽缸渦輪增壓引擎
排氣量：1,499cc
最大馬力：136 匹 / 4,500-6,500 轉時
最大扭力：220 牛頓米 / 1,500-4,100 轉時
波箱設計：七前速 Steptronic 自動波箱
體積：3,982 X 1,727 X 1,425mm
重量：1,290kg
售價：HK$339,800 起
查詢：3193 6800（BMW Concessionaires (HK) Ltd.）
你對自己的愛駒有甚麼評價？而準備買車的你是否想知多一點心儀座駕的優劣？不妨在本網的汽車資料館內揀選心水的汽車型號，發表或瀏覽用家心得，說不定可以因此結識到志同道合的「車友」！https://www.dcfever.com/cars/userreviews.php
