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【試駕】40 萬玩德系 Hot Hatch!BMW 128「ti」重現人間

文:Vincent


▲128ti 是 BMW 人氣 1 系揭背車的最新型號。

要跑得、有操控,價錢容易入手,對於一眾玩車的年輕人而言,揭背車型的「Hot Hatch」都是入手好選擇,而近年於香港可以買到的「Hot Hatch」車型,其實選擇一點不少,價格大概都是 40 萬港元左右,跑出的有 Ford Focus ST、Hyundai i30N,德系的還有 Volkswagen Golf GTI,而及今次試駕的 BMW 1 系 128ti

BMW 128ti 來到香港,車價為 HK$419,000。雖然 BMW 1 系是深受年青人愛戴的車型,但講到「ti」應該要有點年資的 BMW 車迷才會相對較熟悉,因為未有「M」版、「M Sport」之前,BMW「ti」就是運動車系的識別字樣,全寫是意大利文「Turismo Internazionale」。其實早在 1963 年,BMW 就推出第一款「ti」車型:1800ti,而事隔多年再度推出「ti」車型,這部 1 系車仔當然不會簡單!


▲延續 BMW ti 精神,品牌由 1963 年推出第一款 ti 車型。

借用「M Sport」套件 「ti」跑味更濃
外觀上,BMW 128ti 已經和普通 1 系有很大分別,最明顯就是車身用色,「ti」版比普通版多出「紅」、「黑」兩種特別色。由車頭開始至裙腳,都有紅色飾件點綴,車身兩側有「ti」字樣,不過最有驚喜是 128ti 用上紅色「M」版卡鉗(鮑魚),而且是 BMW 首次將紅色卡鉗用到 1 系車型之上。

至於黑色改裝部份就有左右兩副側鏡、車前鬼面罩、頭燈框線等等,都額外令 128ti 變得更惡相。至於尾翼、18 吋輪圈就是由「M Sport」套裝借過來用,總之外表就已經說明:好跑得!


▲BMW 128ti 用上「M」版包圍、紅色 M 系專屬煞車套件、擾流尾翼。


▲BMW 128ti 與 M135i xDrive 一樣,前軸用上「Torsen」機械式限滑差速器。


▲BMW 128ti 重量方面比 M135i 輕約 80Kg。


▲比起 BMW M135i xDrive,128ti 配上更出色的防傾桿與轉向系統。

入到車廂之內,BMW 128ti 比起普通 1 系都有好大分別,雖然很「例牌」,但很多人都好「Buy」,就是佈滿「紅線」設計,不論座椅、軚盤、中控台,都充滿熱血到非常的紅色縫線,而司機旁的手枕位置還有大大隻的「ti」字樣,夠不夠跑味?


▲BMW 128ti 搭載全數碼駕駛艙,採用雙 10.25 吋虛擬數碼儀錶以及中控觸控螢幕。


▲BMW 128ti M 版運動化真皮軚盤含撥片設計。


▲使用 Dakota 真皮 M 雙前座跑車座椅。


▲後排設有獨立冷氣出風口。


▲中控台下方備有手機位置,但未有無線充電。


▲中央扶手專屬紅色「ti」縫線。

馬力下調 頭驅設定操控更佳
作為「Hot Hatch」,BMW 128ti 由內到外已經說明「好跑得!」,但對小編而言今次「ti」版的重頭戲在於它動力、懸掛上的調較和改動。BMW 128ti 好多地方都與 M135i 相似,例如同樣採用型號為「B48」的 2.0 公升直四 Turbo 引擎,不過經過調較之後,則稍為降低馬力至 265 匹,而扭力則有 400Nm。波箱也一樣搭載 8 速 Steptronic Sport 自動波波箱,雖然會比雙離合器遜色,不過重量方面就比 M135i 輕約 80Kg,加上集中只為頭轆驅推,其實 BMW 128ti 的起步反應、速度一點都不算慢,但當然仍然會比雙離合器遜色,從靜止加速至每小時 100 公里僅需 6.1 秒。

雖然今次 BMW 將「B48」引擎的馬力下調,但在小編而言 265 匹駕駛上來已經非常夠用,亦覺得以一般人需求來説,想要熱血、要運動化的操控的話,有了 BMW 128ti 之後,就不一定再要考慮 M135i。BMW 128ti 雖然是一部頭驅車型,但 BMW 廠方在其操控上也有所雕磨,所以刻意在前軸位置加上「Torsen」限滑差速器,令到 128ti 的轉向表現非常利落準確,指向性相當犀利。

另一相同之處是,BMW 128ti 所用的也是「M Sport」的懸掛,但比普通版的 1 系再降低 10mm 車身。重心低加上偏韌的懸掛設定,新車駕駛起來路感相當清晰,當過彎時就會完全感受到車輛被穩住的感覺,充足的抓地力也好自然會出彎加點油。但相比 M135i,小編就會覺得 128ti 的軚盤更為重手,未至於很難駕馭,只是需要時間適應。

總結:

總括而言,小編覺得今次 BMW 所推出的 128ti 定位相當不錯,未必每個用家都需要高性能表現,但至少 BMW 128ti 可介乎於日常代步以及偶爾熱血之間的需求,加上約 40 萬港元開售,車價適用時一眾年輕用家,雖然 Ford Focus ST、Hyundai i30N 的性能、售價都近似,但想追求德系跑味、豪華品牌的話,BMW 128ti 仍然是不俗的選擇。

讚:

豪華品牌、車價合理
攻守兼備、偶爾熱血
調配馬力充足、不難操空

彈:

Hot Hatch 普遍載物量低
約 40 萬車價同級選擇多
如採用雙離合器,反應會再有提升

 

售價:HK$419,000
查詢:3129 9010(BMW)

BMW 128ti詳細規格

 

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