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【汽車保養】鍍膜種類有幾多?係咪「9H」一定最好?專家話你知!

文、攝:Vincent


▲市面上的鍍膜產品及服務五花八門,如何選擇要看成份。

新車落地最怕「好天曬、落雨淋」,而為了保持新車的顏色光澤,除了打蠟「基本嘢」之外,時下還興起了「鍍膜塗層」。到底,如何分別蠟與塗層之間的差異?

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其實打蠟都是一種保護膜,可以令車身更容易除去污垢,保持焗漆的耐用性。蠟的主要成分是油、有機酸以及碳氫化合物,正正因為它是「有機物」,所以在日間長期暴曬的話,很容易就會被紫外線氧化,而氧化後油酯也有機會為車身造成暗水漬。所以,打蠟的話就必需要頻繁地打蠟、洗車,以及去除塗層氧化的舊蠟,工序上顯得有點繁複!

而鍍膜,其主要是由不會氧化的「納米覆膜分子」組成,乾透之後會硬化成透明薄膜,因為分子體積比車蠟的油脂更細小,所以能緊密覆蓋車身表面,將車身與外界污染徹底隔絕,抵擋路面的灰塵砂石、酸雨、雀屎及紫外線對車身的傷害。即使之後需要研磨拋光,也是研磨掉鍍膜層,降低對車身表面的物理傷害。換言之,打蠟後上鍍膜更能讓車身的保護性提高!

AC Car Beauty Workshop 負責人 Alan 兼「MR2 車會」會長
Alan 本來從事印刷公司工作十多年,而他在玩車的同時更自學打蠟、上鍍膜基礎,而經過不斷鑽研、學習,現時 Alan 的工技已到達大師級數!

Alan:「其實一開始都沒有想過全職做鍍膜工作,因為本身的印刷工作都有十多年的年資,不過在開始玩車之後,就想以最低成本幫愛驅打扮一下,所以起初都是上網自學一些打蠟技巧,亦都有請教做汽車美容的朋友。直到工夫到家,夜晚就開始以兼職性質試業,加上當上了 MR2 車會會長,圈內的朋友越來越多,客人亦都有上升。所以當時決定全職做我想做的工作,結果到而家轉眼 5 年!」


▲由廣告轉營汽車美容,Alan 由玩車開始種根。

汽車美容公司負責人 Alan 表示:「市面上的鍍膜産品有好多,而最常見就會分成樹脂類鍍膜、氟素類鍍膜、類玻璃纖維鍍膜,以及陶瓷結晶 / 無機石英鍍膜。」

不過每種鍍膜都有不同特性,要長遠使用,就要考慮到其耐用性以及成本問題,詳細再由 Alan 一一解悉!

1. 樹脂類鍍膜
特點是成膜性好,附著力強,而且價格便宜,所以算是一種被廣泛試用的鍍膜之一。不過價錢反影質素,其硬度與光澤度不高,同時抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差,因此逐漸被淘汰。

2. 氟素類鍍膜
比較耐腐蝕、耐磨,效果都非常優越。但缺點是附著力差,幾乎所有物質都不與鐵氟龍塗膜粘合。因其無法與漆面長期附和,所以使它的保護時間就變得非常短。

3. 玻璃纖維素鍍膜
玻璃纖維素是一種「高分子」」化學材料,備有高密度特性,所以被應用在汽車美容領域。此類産品的主要成分是聚矽氧烷,成膜後會形成「Sio2」俗稱的玻璃,所以擁有高光澤、抗氧化、耐酸鹼、抗紫外線等特點,是一種不俗的的保護作用。但缺點是不能提高漆面硬度,不能抵禦物理性損傷漆面。

4. 陶瓷結晶 / 無機石英鍍膜
是一種近幾年才出現的鍍膜新材料,它採用進口原料和先進的納米交聯反應新技術,由納米無機材料配製而成,主要成分為納米氧化鋁、納米氧化矽,納米級別的粒子為球形,潤滑性極高,因此施工後漆面手感極其潤滑。而氧化鋁、氧化矽是天然寶石、水晶的主要成分,因此膜層的硬度、耐磨性極高,而且本身非常穩定,永不氧化,所以又稱為「液態水晶」。不過缺點是乾得很快,所以造鍍膜的工夫要比較熟練。


▲鍍膜乾透之後會硬化成透明薄膜,達至防紫外線、防水、防氧化等多功能。


▲高跣水性,水珠自動漏走。

要衡量鍍膜,首先我們就要了解「摩氏硬度」,由 1H 至 10H,是一種利用礦物的相對刻劃硬度劃分礦物硬度的標準,該標準是德國礦物學家腓特烈摩斯提出的。

而在坊間,有很許多聲稱可達到硬度 9H 的鍍膜,甚至高達 12H 都有!但要遠高於摩氏硬度 10H,其實無法得知依據從何而來,所以可信性甚低!

Alan:「陶瓷結晶 / 無機石英鍍膜亦都有硬度之分,普遍是 7H 和 9H,不過多數客人寧願付高一點價錢都會選擇 9H 級別的鍍膜,一來耐用性更高,二來最主要是效果更好。」

對於鍍膜的耐用性,坊間很多標榜 3 至 5 年期限,不過 Alan 身為專家,亦是玩車發燒友,他說的就是最中肯!Alan:「雖然很多鍍膜牌子都表示有 3 至 5 年壽命,但我自己都有玩開車,經過多次實測,十多個不同牌子,如果計算駕車外出、間中曬過太陽的話,以陶瓷結晶的 9H 鍍膜為例,單層鍍膜就可以維持兩年左右,其他種類的鍍膜亦會相對更少!」

鍍膜前徹底清潔、打磨
在上鍍膜之前,事前功夫都不可以省略,要不然便會事倍功半!Alan:「在上鍍膜前,我們必需要將車身徹底清潔、打磨拋光,為的是防止車身上的粉塵、水滴、油份或花痕影響鍍膜效果。如果為輪圈鍍膜,也會仔細清洗呔鈴,去除呔鈴上的鐵粉和柏油。確保清潔完成後,才會開始進行鍍膜。」


▲先要徹底清潔及打磨拋光車身,防止車身上的粉塵、水滴、油份或花痕影響鍍膜效果。


▲抹上鍍膜時動作要快,由其是 9H 的陶瓷結晶鍍膜,乾固得特別快。


▲均勻地塗上指定位置,Alan 建議每次工作以 1 呎作單位。


▲幾小時乾固後才可上第二層鍍膜,視乎客人需要而定。

一般而言鍍膜後需等待 10 小時至 1 天的時間,好讓鍍膜徹底乾透固化,因此可能要 2 至 3 天才能取回愛車。如果做多層鍍膜,所需要的時間就更長。鍍膜層數越多就越持久,市面上單層鍍膜價錢由 HK$4,000 至 HK$6,000 不等,可保用 2 至 3 年;雙層鍍膜價格由 HK$6,500 至 HK$8,000 不等,可保用 3 至 4 年。如果你都有意想為愛車進行鍍膜的話,都可以先衡量個別要求和價格,繼而選擇合適的種類!

 

你對自己的愛駒有甚麼評價?而準備買車的你是否想知多一點心儀座駕的優劣?不妨在本網的汽車資料館內揀選心水的汽車型號,發表或瀏覽用家心得,說不定可以因此結識到志同道合的「車友」!
https://www.dcfever.com/cars/userreviews.php

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