文、攝：Vincent
▲市面上的鍍膜產品及服務五花八門，如何選擇要看成份。
新車落地最怕「好天曬、落雨淋」，而為了保持新車的顏色光澤，除了打蠟「基本嘢」之外，時下還興起了「鍍膜塗層」。到底，如何分別蠟與塗層之間的差異？
其實打蠟都是一種保護膜，可以令車身更容易除去污垢，保持焗漆的耐用性。蠟的主要成分是油、有機酸以及碳氫化合物，正正因為它是「有機物」，所以在日間長期暴曬的話，很容易就會被紫外線氧化，而氧化後油酯也有機會為車身造成暗水漬。所以，打蠟的話就必需要頻繁地打蠟、洗車，以及去除塗層氧化的舊蠟，工序上顯得有點繁複！
而鍍膜，其主要是由不會氧化的「納米覆膜分子」組成，乾透之後會硬化成透明薄膜，因為分子體積比車蠟的油脂更細小，所以能緊密覆蓋車身表面，將車身與外界污染徹底隔絕，抵擋路面的灰塵砂石、酸雨、雀屎及紫外線對車身的傷害。即使之後需要研磨拋光，也是研磨掉鍍膜層，降低對車身表面的物理傷害。換言之，打蠟後上鍍膜更能讓車身的保護性提高！
AC Car Beauty Workshop 負責人 Alan 兼「MR2 車會」會長
Alan 本來從事印刷公司工作十多年，而他在玩車的同時更自學打蠟、上鍍膜基礎，而經過不斷鑽研、學習，現時 Alan 的工技已到達大師級數！
Alan：「其實一開始都沒有想過全職做鍍膜工作，因為本身的印刷工作都有十多年的年資，不過在開始玩車之後，就想以最低成本幫愛驅打扮一下，所以起初都是上網自學一些打蠟技巧，亦都有請教做汽車美容的朋友。直到工夫到家，夜晚就開始以兼職性質試業，加上當上了 MR2 車會會長，圈內的朋友越來越多，客人亦都有上升。所以當時決定全職做我想做的工作，結果到而家轉眼 5 年！」
▲由廣告轉營汽車美容，Alan 由玩車開始種根。
汽車美容公司負責人 Alan 表示：「市面上的鍍膜産品有好多，而最常見就會分成樹脂類鍍膜、氟素類鍍膜、類玻璃纖維鍍膜，以及陶瓷結晶 / 無機石英鍍膜。」
不過每種鍍膜都有不同特性，要長遠使用，就要考慮到其耐用性以及成本問題，詳細再由 Alan 一一解悉！
1. 樹脂類鍍膜
特點是成膜性好，附著力強，而且價格便宜，所以算是一種被廣泛試用的鍍膜之一。不過價錢反影質素，其硬度與光澤度不高，同時抗氧化性能、抗腐蝕性能及耐候性都很差，因此逐漸被淘汰。
2. 氟素類鍍膜
比較耐腐蝕、耐磨，效果都非常優越。但缺點是附著力差，幾乎所有物質都不與鐵氟龍塗膜粘合。因其無法與漆面長期附和，所以使它的保護時間就變得非常短。
3. 玻璃纖維素鍍膜
玻璃纖維素是一種「高分子」」化學材料，備有高密度特性，所以被應用在汽車美容領域。此類産品的主要成分是聚矽氧烷，成膜後會形成「Sio2」俗稱的玻璃，所以擁有高光澤、抗氧化、耐酸鹼、抗紫外線等特點，是一種不俗的的保護作用。但缺點是不能提高漆面硬度，不能抵禦物理性損傷漆面。
4. 陶瓷結晶 / 無機石英鍍膜
是一種近幾年才出現的鍍膜新材料，它採用進口原料和先進的納米交聯反應新技術，由納米無機材料配製而成，主要成分為納米氧化鋁、納米氧化矽，納米級別的粒子為球形，潤滑性極高，因此施工後漆面手感極其潤滑。而氧化鋁、氧化矽是天然寶石、水晶的主要成分，因此膜層的硬度、耐磨性極高，而且本身非常穩定，永不氧化，所以又稱為「液態水晶」。不過缺點是乾得很快，所以造鍍膜的工夫要比較熟練。
▲鍍膜乾透之後會硬化成透明薄膜，達至防紫外線、防水、防氧化等多功能。
▲高跣水性，水珠自動漏走。
要衡量鍍膜，首先我們就要了解「摩氏硬度」，由 1H 至 10H，是一種利用礦物的相對刻劃硬度劃分礦物硬度的標準，該標準是德國礦物學家腓特烈摩斯提出的。
而在坊間，有很許多聲稱可達到硬度 9H 的鍍膜，甚至高達 12H 都有！但要遠高於摩氏硬度 10H，其實無法得知依據從何而來，所以可信性甚低！
Alan：「陶瓷結晶 / 無機石英鍍膜亦都有硬度之分，普遍是 7H 和 9H，不過多數客人寧願付高一點價錢都會選擇 9H 級別的鍍膜，一來耐用性更高，二來最主要是效果更好。」
對於鍍膜的耐用性，坊間很多標榜 3 至 5 年期限，不過 Alan 身為專家，亦是玩車發燒友，他說的就是最中肯！Alan：「雖然很多鍍膜牌子都表示有 3 至 5 年壽命，但我自己都有玩開車，經過多次實測，十多個不同牌子，如果計算駕車外出、間中曬過太陽的話，以陶瓷結晶的 9H 鍍膜為例，單層鍍膜就可以維持兩年左右，其他種類的鍍膜亦會相對更少！」
鍍膜前徹底清潔、打磨
在上鍍膜之前，事前功夫都不可以省略，要不然便會事倍功半！Alan：「在上鍍膜前，我們必需要將車身徹底清潔、打磨拋光，為的是防止車身上的粉塵、水滴、油份或花痕影響鍍膜效果。如果為輪圈鍍膜，也會仔細清洗呔鈴，去除呔鈴上的鐵粉和柏油。確保清潔完成後，才會開始進行鍍膜。」
▲先要徹底清潔及打磨拋光車身，防止車身上的粉塵、水滴、油份或花痕影響鍍膜效果。
▲抹上鍍膜時動作要快，由其是 9H 的陶瓷結晶鍍膜，乾固得特別快。
▲均勻地塗上指定位置，Alan 建議每次工作以 1 呎作單位。
▲幾小時乾固後才可上第二層鍍膜，視乎客人需要而定。
一般而言鍍膜後需等待 10 小時至 1 天的時間，好讓鍍膜徹底乾透固化，因此可能要 2 至 3 天才能取回愛車。如果做多層鍍膜，所需要的時間就更長。鍍膜層數越多就越持久，市面上單層鍍膜價錢由 HK$4,000 至 HK$6,000 不等，可保用 2 至 3 年；雙層鍍膜價格由 HK$6,500 至 HK$8,000 不等，可保用 3 至 4 年。如果你都有意想為愛車進行鍍膜的話，都可以先衡量個別要求和價格，繼而選擇合適的種類！
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