文：Vincent
早在 2011 年，德國車廠 BMW 推出了「Project I」計劃，更將「BMW i」定義為電動車子品牌，當時就有 i8 插電式油電和首款純電動車 i3 打響頭炮。然而，i8 在早陣子已經停產，就在今天 i3 也都逃不過時代洪流而遭受淘汰命運，結束了 8 年的銷售歷程。
BMW 為紀念這個特別時刻，日前推出了全球限量 10 部的「i3s HomeRun Edition」終極特別版，將會提供 2 款「BMW Individual」的專屬塗裝（Frozen Dark Grey 冰雪灰、 Frozen Red II 冰雪紅），還具有專屬 20 吋輪圈與多項配備，像是光感應頭燈、電致變色玻璃車頂、Harman Kardon 音響等。
在 8 年裡，BMW i3 雖然全球只賣出 25 萬部，但歷年來廠方都有為它持續更新，由最初最大馬力的 170 匹提升至 181 匹，並且換上容量更大、效率更高的鋰電池。到 2022 年款，i3、i3 S的最大續航力已經翻了 3 倍來到 241 公里，雖然比新派電車都差一段大距離，但作為一輛小型都會電動車來說已相當足夠。
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