新聞中心 最新消息

試駕 Subaru Solterra:四驅和操控優越!

Subaru Solterra Toyota 四驅車

文:拍車男

Subaru Solterra 與 Toyota bZ4X 是姐妹車,大家都知道這個事實。儘管它們有著相同的基因,但由於來自不同的車廠,詮釋也有所不同。總的來說,記者對這輛車的操控和空間表現感到驚喜。

讓我們先來看看 Solterra和 bZ4X 的相同和不同之處。兩車的尺寸相同,都有著相同的長寬高和軸距。在車廂方面,兩車的布局和用料基本相似,軚盤中間的 Logo 和回收動力的撥片是它們之間的主要區別。

記者一直欣賞這兩款車的內飾設計,既簡潔又帶有未來感。記者也喜歡 Solterra 整塊布面錶板的設計,不僅外觀美觀,手感也很出色。此外,7 吋數碼儀表板和支援 CarPlay 的 12.3 吋中控屏幕營造出一個立體的機械人駕駛艙的感覺。

Solterra 還提供了清晰的拍車鏡頭,可以幫助一些泊車技術不佳的新手車主。儘管中控屏幕的功能不算多元化,但基本的功能都有,例如導航、音樂和免提等。車輛設定功能也不算多,但足以滿足日常需求。

在後座空間方面,Solterra 提供了足夠的腿部伸展空間,頭頂空間也十分寬敞。但是,後座乘客的腳面無法完全伸進前排座椅的下方,這是一個小小的不便。儘管如此,座椅的舒適度還是令人滿意的,並且配有 Type-C 接口和冷氣出風口。值得一提的是,Solterra 沒有天窗,這可能會是一些車主們關注的問題。

Solterra 的外觀設計更加鋒利,帶有更多的菱角,給人一種更加粗獷的感覺,符合它強調的外向形象。新車配備了前後雙電動馬達和四驅系統,並搭載了主動扭力分配系統。動力方面,擁有 215 匹馬力和 336Nm 的扭力,電池容量為 71.4kWh,由 Panasonic 製造,符合日本製造的標準。根據 WLTP 標準,它的續航里程達到 465 公里,而 0-100km/h 的加速時間為6.9秒。

儘管這些規格不及以前 Impreza WRX 和 Forester STI 的水準,但在性能和操控方面已經相當出色。相比之下,bZ4X 的四驅版本在馬力和扭力方面相似,但許多車主可能更傾向於 Subaru 的四驅系統。Solterra 配備了可調校越野操控的 X Mode,貫徹了 Subaru 的品牌特色。

外國的車評對 Solterra 的四驅系統給予了高度評價,在不需要更換輪胎的情況下,即使黐滿泥巴,其四驅性能也被譽為非常出色。此外,Solterra 支援 150kW 的快速充電,可以在 30 分鐘內將電池充滿 20-80% 的電量,而中速充電最高可達 11kW。

行李箱容量為 452L,雖然偏小,但可以放倒後排座椅以釋放更多空間。如果它還擁有引擎蓋下方的前備箱,那就更理想了。

試駕的路段是由從九龍灣開到汀九,也算是充份體驗到 Solterra 在香港不同路段的駕乘感。首先,這輛車的操控給我帶來了驚喜。大家都知道,這輛車的車重比例是 50:50。你會發現它不僅車重分佈均勻,而且重心較低,偏向車主一側。所以,轉彎時無論車身如何擺動,重心都始終保持在中央位置。這對於車輛的操控來說非常出色。

接下來是懸掛系統。一開始我擔心會感覺有些硬朗,但在龍翔道一直到汀九的路上,我感受到不同路面的起伏和凹凸。我發現它的緩衝設計做得非常好。儘管懸掛特性偏硬,但它的韌性很強,可以有效地緩解路面震動,讓駕駛和乘客感受到更舒適的駕乘體驗。

至於加速表現,即使在正常模式下,200 多匹馬力和 330 餘 Nm 的扭力面對超過 2 噸的車重仍游刃有餘,在斜坡上加速仍然非常順暢。此外,Subaru 的四驅系統一直以來都受到大家的喜愛,穩定性表現非常出色。

Solterra 還具有 One Pedal Drive 功能,可以通過撥片來控制動能回收,並有 4 級程度調校。我很喜歡這個功能,因為可根據實際需要而作出調整。如果你對這種感覺不太滿意,也可以調到更低的級別,然後就會像駕駛汽油車一樣。這也是 Subaru 在 Solterra 上的一個亮點,希望能夠讓駕駛者更容易適應電動車。

對於風噪方面,當速度超過 80km/h 時,你會感受到一些風聲,但在低速行駛時,感覺不太明顯。當然,每個人對於車內靜音程度的喜好不同,有些人喜歡完全寧靜的駕駛環境,有些人則喜歡聽到一些風聲和路面噪音,這樣能更清楚地感知車輛的動態。

總的來說,我對這輛 Solterra 的駕乘感覺非常滿意,特別是它出色的操控性和四驅系統。雖然車價即使是一換一也要 38.9 萬,但是選擇 Solterra 的車主主要是喜歡 Subaru 的操控和四驅系統,以及日本製造的品質。

Subaru Solterra info:

電池容量:71.4kWh 鋰電
傳動:前後馬達及四驅
馬力:215 HP
扭力:336Nm
0-100km/h 加速:6.9 秒
續航力:465km (WLTP 模式)
尺碼:4,690 x 1,860 x 1,650mm
售價:HK$339,800 起(一換一)
查詢:2828 2488(意美汽車)

 

更多主題:Subaru Solterra Toyota 四驅車
最新消息
1 小時前
盛傳 Sigma 會在本月 19 日公佈 200mm F2.0 DG DN|Sports 定焦長砲,本來此鏡或有機會為 Sigma 刷新「全球首支擁有 F2 大光圈的 200mm 定焦無反鏡」... (繼續閱讀)
5 小時前
說到拍攝風格這回事,有人堅持「直出」,也有人喜歡用軟件後製「整色整水」,不過無論取向如何,對愈來愈多影友來說,「色調」早已變成個人標籤的一... (繼續閱讀)
8 小時前
Skylum 推出的 AI 修圖軟件《Luminar Neo》自 2022 年面世以來,憑藉實用易上手的功能及親民價格,一直深受攝影愛好者歡迎。《Luminar Neo》於今年 ... (繼續閱讀)
9 小時前
車迷們等了很久的新一代 Supra 有新消息,Toyota 官方宣佈,新 Supra 全由內部獨立開發,意味著不會再與 BMW 合作。這款備受期待的第六代傳奇跑車,... (繼續閱讀)
11 小時前
Apple 投資的《F1 電影》被視為今年最具票房潛力的作品之一,為進一步提升觀影熱潮,香港地區特別重新上映 IMAX 版本,並破天荒推出專為 iPhone 設... (繼續閱讀)
11 小時前
Insta360 最近推出了限量版 Satin White X5 360 全景相機,主打太空級性能測試和新配件 ND 濾鏡,成為業界焦點。這款 Satin White X5 延續了標準版... (繼續閱讀)
17 小時前
近年來在摺疊屏幕手機領域最為積極的品牌,HONOR 可謂當之無愧。最新推出的 HONOR Magic V5 雖然維持 HK$10,999 的定價,卻在多方面進行了顯著強化... (繼續閱讀)
18 小時前
距離 Apple 慣常發表新 iPhone 的時間大約還有一個月,估計 Apple 已經正在生產 iPhone 17 系列手機,準備在 9 月中下旬進行全球發售。除了 Apple ... (繼續閱讀)
22 小時前
Subaru BRZ 有新消息,他們歐洲市場負責人 David Dello Stritto 在接受《Autocar》專訪時透露,第 3 代 BRZ ,很可能轉型為純電動車重返歐洲市場。... (繼續閱讀)
23 小時前
踏入 8 月,Sigma 將會有多款新鏡空群而出,其中 200mm F2.0 DG DN|Sports 幾乎是當中的焦點,新鏡毫無懸念會提供 Sony E 與 Leica L 接環版本,並... (繼續閱讀)