文：拍車男
純電超跑市場不如想像中美好，許多超跑車廠都重新考慮推出此類車款的可能性。Lamborghini 已在去年 12 月確實他們的首款純電車型 Lanzador 由 2028 年推遲到 2029 年，主因自然是高檔純電超跑市場需求疲軟乏力。
Lamborghini 總裁 Stephan Winkelmann 近日接受外媒《Motor1》訪問時更透露，這輛以 Lanzador 概念車為基礎的量產車，可能根本就不會是一輛純電動車。
Winkelmann 坦言：「我們基於全球電動車需求趨緩這個事實，擬定了一些應對策略。其中一個重要的決定是，Urus 的繼承者將會是一款 PHEV 插電式油電複合動力車款。」這番話顯示 Lamborghini 正重新評估其電動化策略，更傾向於過渡性的油電混合技術。
當媒體進一步追問，Lanzador 是否也會因此做出同樣的決策時，Winkelmann 並未否認，表示管理層並未排除將其改為 PHEV 動力的想法。他強調，推出的時機將會是關鍵：「我們不一定要成為第一個，但務求在市場受眾需要購買此類產品時，我們永遠有選擇可以提供，這是成功的至要關鍵。」他也補充，儘管 Lamborghini 是一家技術驅動的公司，不過最終還是必須考量買家的需求與感受。
除了純電這個選擇外，現時科技已經有很多有潛力的替代或共存產品，例如 e-fuels 合成燃料就是 Winkelmann 認為是關鍵的選項。超跑要保留標誌性的引擎聲浪，相信是 Lamborghini 對內燃機的深厚情感與堅持。
