文：拍車男
法拉利全球首席執行官 Benedetto Vigna 日前應邀出席在香港中環舉行的《Financial Times》「Business of Luxury Summit」峰會，並以壓軸嘉賓身份接受訪談，顯示法拉利對亞洲市場的高度重視。
Vigna 先生在會上表示，儘管當前全球經濟存在不確定性，法拉利對亞洲主要市場仍抱持樂觀態度，各地區的訂單保持平穩，顧客平均等待新車交付時間約為兩年。
車媒和車迷都在等的純電法拉利，Vigna 再次重申法拉利的純電動跑車將是「獨一無二的產品」，性能與操控激情元素不會因為變為純電超跑而流失，同時他確認純電動跑車將於明年正式面世。
法拉利計劃在 2030 年達成動力結構劃分：汽油車型佔約 40%、混能車型佔約 40%，而純電車型佔約 20%。他指出，這是經過精心策劃的長遠佈局。為此，法拉利已啟用位於馬拉內羅的 "e-building" 工廠，實行高壓電池包、電動軸、逆變器及電動機等電動化核心部件的自行設計、研發與製造。
Vigna 還提及廠方的其他重點發展方向，包括在生產過程中大幅減少碳排放，以及在總部創辦 M-TECH Alfredo Ferrari 高級培訓中心，以培養未來的技師和工程師。他總結法拉利已超越單純的汽車製造商範疇，現今法拉利 180 家授權經銷商提供的服務體系，與車主群對各型號的保存文化同等重要。
