文：拍車男
在頂級超跑與收藏車壇，價值往往取決於車輛背後的開發履程與稀有性。近日在亞利桑那州舉行的 RM Sotheby's 2026 年拍賣會上，一輛內部代號為「F150 P2」 的 2012 年 Ferrari LaFerrari 原型車，以 2,425,000 美元（約 1,897 萬港元）的高價成交。儘管法拉利原廠在核發的「黃皮書」認證文件中明確規定這輛車無法合法登記上路，但對於頂尖藏家而言，這輛旗艦超跑紀錄著整個誕生過程，讓它歷史地位與血統顯然超越了日常駕駛的實用性。
這輛 P2 原型車與最終量產版本最大的差異在於動力心臟。量產版 LaFerrari 採用的是 6.3L V12 引擎結合 HY-KERS 的油電混能系統，而這輛原型車則是一部「沒有電」的純粹機械體。它只採用上代號 F140 FD 的自然吸氣 V12 引擎，雖然少了電動馬達的輔助，但光是這具引擎本體就具備接近 800 匹馬力的強大實力。在開發期間，這輛車累積行駛了約 5.5 萬公里，協助工程團隊進行底盤強度、車體耐久與各項電子系統的校準測試，座艙內未經修飾的電氣測試設備與非量產規格的方向盤，都如實保留了當年研發時的高度機密氣息。
LaFerrari P2 原型車雖然披上偽裝用的迷彩包膜，且永遠只能在私人場地或作為靜態展示，但它卻象徵著對品牌研發歷史，亦是讓收藏家願意花大錢的原因。
