文：拍車男
在 2025 年日本移動展（Japan Mobility Show）首度亮相後，備受全球越野玩家期待的 Toyota Land Cruiser FJ 終於在 2026 年 5 月 14 日正式回歸日本主場。這款定位於 Land Cruiser 250 之下的入門級硬派休旅，不僅以親民的 4,500,100 日圓（約 22 萬港元）震撼市場，更憑藉其靈活的尺碼與強悍的越野基底，成為豐田越野家族中最具個人風格的新成員。
全新 Land Cruiser FJ 的開發初衷是開發一款「日常與冒險並行」的精悍 SUV。新車基於廣受好評、與 Hilux 共享的 IMV 梯形車架，確保了正統四驅的耐用性。車身尺碼為 4,575 x 1,855 x 1,960mm，軸距則來到 2,580mm，比起同門師兄 Land Cruiser 250 足足短了 350mm。這樣緊湊的身形配合僅 5.5 公尺的最小迴轉半徑，讓它無論是在險峻的林道攀爬，還是在擁擠的都會街道穿梭，都能展現出極致的靈活性。
Land Cruiser FJ 外觀設計沿用方正的輪廓，以營造肌肉感，再加上防刮擋泥板，呈現出一股粗獷感。設計師特別採用了可拆卸式的前後泵把角落設計，這不僅能增加越野時的進入角與離去角，也大幅降低了碰撞後的維修成本，更為改裝玩家提供了無限的想像空間。內裝車飾部分則致敬了實用主義，保留了大量在越野行駛中極易操作的實體控鍵，並配備 12.3 吋數碼儀錶板，以及中控屏幕，在純粹與科技間取得了極佳平衡。
動力核心首發搭載代號 2TR-FE 的 2.7 升直列四缸自然吸氣引擎，搭配 6 速 Super ECT 自排變速箱與分時四輪驅動系統（Part-time 4WD），具備 163PS 馬力與約 246Nm 扭力輸出。這個輸出特性，有助保持理想的低速攀爬能力，亦是越野玩家所看重的核心價值。此外，針對不同的駕駛需求，新車也配備了 DAC 下坡輔助與後差速器鎖定功能。隨著日本市場正式上市，據悉未來還有望追加具備 48V 輕混能技術的 2.8 升柴油動力，讓車主有更多選擇。
