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Suzuki 年度銷量首度超越 Honda!成為日本第二大汽車製造商!

Suzuki 關稅 電動車

文:拍車男

這單新聞極具重要性!因為代表著日本汽車市場大洗牌!根據《日本經濟新聞》報道,日本鈴木汽車(Suzuki)在最新公佈的財報電話會議中證實,在 2025 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日的財政年度內,Suzuki 全球汽車銷量達到 355 萬輛,同比增長 7%。相較之下,本田汽車(Honda)在同一時期的全球銷量則為 337 萬輛。這不僅是 Honda 自 1957 年上市以來首次面臨年度財務虧損,更是 Suzuki 自 1955 年開始製造汽車以來,歷史上首度在銷量上超越 Honda,正式躍升為日本第二大汽車製造商,僅次於龍頭 Toyota。

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從財務數據來看,Suzuki 在該財政年度的營收增長了 8%,達到 6.29 兆日圓,合併淨利潤更成長 6%,創下 4,392 億日圓的歷史新高紀錄。Suzuki 社長鈴木俊弘在財報會上對此表示,品牌的使命始終是製造和銷售能夠融入並貼近人們生活的汽車,而非一味盲目追求市場排名。

分析指出,規模相對較小的 Suzuki 能在總銷量上逆襲 Honda,其關鍵在於獨特的全球戰略布局。Suzuki 先前已果斷退出了全球最大的兩個新車市場——中國與美國。這項決策讓 Suzuki 成功避開了近年來在中國市場與本土廉價電動車品牌進行玉石俱焚的價格戰,同時也免受美國市場複雜且不斷變化的貿易關稅影響。

與此同時,印度已正式成為 Suzuki 最核心的增長引擎。目前印度市場已佔 Suzuki 全球總銷量的 40% 以上,若加計當地的生產外銷,由子公司 Maruti Suzuki 主導的印度業務實際上貢獻了品牌全球近六成的銷售份額。

儘管繳出創紀錄的成績單,Suzuki 仍對接下來的獲利前景保持謹慎。受到國際地緣政治衝突(如美伊局勢緊張)導致的海運及供應鏈成本上漲影響,未來的品牌利潤空間預期將承受一定壓力。為了鞏固長期競爭力,Suzuki 已制定戰略計畫,預計在 2030 年前將印度的年產能提高近 50%,全力衝刺 400 萬輛的產出目標。

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