空間很好用，即使最後排不摺下，車尾仍可放到不少東西。
原廠車胎配置很安靜省電，懸掛將爛路震動也過濾得很好。但因為輪圈太醜，所以換了Works的20吋輪圈。
駕駛席及副駕席座椅，包圍感比普通版Juniper更好，轉彎時減少身子左右晃動。
最後排除了頭頂會曬到太陽，乘坐感及空間十分良好。
對比上代Model Y:
懸掛過濾表現比得上豪華大車，隔音又進步了不少。
行車時聽不到雜音，設計造工比上代又進步了一點。
今代副駕席的地台前方斜度增加了，放腳上去有點頂腳的感覺。
天幕的隔熱能力好了不少，但我在夏天還是選擇裝上了遮陽簾。
