文：Tony Lam
繼較早時被車廂中控台洩露外觀設計後，今天 BMW 在無預告下正式發表 X3 M 及 X4 M，更同時帶來終極的 Competition 版本。
等待多時，BMW 終於將 X3 M 及 X4 M 面紗揭開，同時更帶來 Competition 版本，給予車迷一個驚喜。新車外觀搶眼，貫徹 M 車車首巨型入風口及左右四出式尾喉設定，頭沙板有專屬的 X3 M 及 X4 M 字樣，令人一望而知其頂級身份，車廂方面，最吸睛的當然是 M Sport 多功能軚環上的紅色 M 按鈕，Competition 版本以雙色調的皮革打造的桶椅，加上全車碳纖維紋理飾板，處處流露出強烈跑味。
不過，外觀的吸引力還不及動力部份，新車依然以直六渦輪增壓引擎為心臟，不過就沒有用上現行 M2 Competition、M3 及 M4 的一台 S55 直六，而是配用一台全新開發，編號 S58 的 3.0 公升直六雙渦輪增壓引擎，最大燃油噴射壓力去到 350 bar，結果得出 480 匹最大馬力，峰扭 61.2kgm！至於更強的 Competition 版本，最大馬力更達 510 匹，峰值扭力為相同的 61.2kgm，配 Drivelogic 功能及三種轉波模式的 8 前速 M Steptronic 波箱。X3 M 及 X4 M 由靜止加速至 100 公里只要 4.2 秒，Competition 則為 4.1 秒，極速同為 250km/h，若然選配 M Driver’s Package 的話則可提高至 280km/h。另外，底盤及車體經過強化，懸掛系統重新調校，配合電子式阻尼控制及大型 M Sport 制動等，操控當然不負純種 M 車之名。
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