系統優化！回收高達 30% 電力
Audi e-tron Sportback 今次同樣用上一枚 95kWh 容量的充電池，根據「WLTP」 標準量化，新車完成一次充電的續行力可達 374 至
452km，足夠香港地區日常使用。其中，「e-machines」回充電力系統可將動力回收備用，根據官方數子，有達 30% 的續航力便是歸功於回收系統。
至於充電方面，e-tron Sportback 能在快速充電站「150 kW」直流電（DC）充電，大概半小時即可充滿近 80% 電量；而今代的 e-tron Sportback 同時備有雙插充電，即是可在 AC 充電設施進行交流充電，充電容量高達 22kW。
獲批使用虛擬側鏡 全港首次
提到今代 Audi e-tron Sportback 的最大亮點，就是香港獲批它成為首部使用虛擬側鏡的私家車，配合「virtual
cockpit」全車基本上已沒有盲點。但在實際使用上確實需要時間習慣，相比傳統的兩邊側鏡，距離感會有所不同，所以試駕 Audi e-tron Sportback 初時的確對切線、泊位掉頭未有太大信心。車身兩邊側鏡變身車門的 7 吋 OLED
螢幕，而畫面可以手指觸控移動、縮放，調較至自已適用角度。除此之外，車內的「MMI」系統亦會提供「高速行駛」、「轉彎」以及「停車」等三種顯示模式，讓駕駛者於不同環境中切換使用。
