系統優化!回收高達 30% 電力
Audi e-tron Sportback 今次同樣用上一枚 95kWh 容量的充電池,根據「WLTP」 標準量化,新車完成一次充電的續行力可達 374 至
452km,足夠香港地區日常使用。其中,「e-machines」回充電力系統可將動力回收備用,根據官方數子,有達 30% 的續航力便是歸功於回收系統。
至於充電方面,e-tron Sportback 能在快速充電站「150 kW」直流電(DC)充電,大概半小時即可充滿近 80% 電量;而今代的 e-tron Sportback 同時備有雙插充電,即是可在 AC 充電設施進行交流充電,充電容量高達 22kW。
獲批使用虛擬側鏡 全港首次
提到今代 Audi e-tron Sportback 的最大亮點,就是香港獲批它成為首部使用虛擬側鏡的私家車,配合「virtual
cockpit」全車基本上已沒有盲點。但在實際使用上確實需要時間習慣,相比傳統的兩邊側鏡,距離感會有所不同,所以試駕 Audi e-tron Sportback 初時的確對切線、泊位掉頭未有太大信心。車身兩邊側鏡變身車門的 7 吋 OLED
螢幕,而畫面可以手指觸控移動、縮放,調較至自已適用角度。除此之外,車內的「MMI」系統亦會提供「高速行駛」、「轉彎」以及「停車」等三種顯示模式,讓駕駛者於不同環境中切換使用。