而動力方面,Audi e-tron Sportback 動力源自兩個前後軸的電動摩打,成為了新世代的電動「quattro」四驅系統。一般模式底下,e-tron Sportback 的摩打能釋出 355 匹最大馬力及 561Nm 峰值扭力,而一旦進入「boost mode」,馬力頓時躍升至 402 匹最大馬力,峰值扭力則是達 664Nm。由 0 - 100km/h 加速官方報數為 5.7 秒。
總結:
經過實際試駕之外,Audi e-tron Sportback 貫徹了「電車」特性,動力非常充沛,而進入「boost mode」之後,e-tron Sportback 感覺貼近跑車級車。不但推背力強,加速反應非常之敏捷,制動可能較新未有時間磨合,反而有點未跟得上,就算引掣聲音欠奉也足夠使得血脈沸騰。
而新車的懸掛調校適中,既過彎承托力未見得不足而側傾。加上可使用氣壓式可調較,靈活性又再高一班,而最多更可調高至離地 76mm。而作為四驅,Audi e-tron Sportback 的轉向非常準確,電車而言除了快,還需要各方調合,而它做得到,比 Model X 操控更加容易。
Audi e-tron Sportback 55 quattro S-Line 詳細規格:
動力單元:前、後 ASM 非同步摩打
電池容量:95kWh
最大馬力:355 匹(Boost 408 匹)
最大扭力:561 Nm(Boost 664 Nm)
續航距離:374 – 452km(WLTP)
體積:4,901 X 1,976 X 1,616mm
售價:HK$1,151,300 起(已包含一換一計劃)
查詢:2291 0000(Kam Lung Motors Limited)
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