文：拍車男
Mercedes-Benz 放棄了 EQ 車系，重整旗下電動車陣容後，推出首款採用 800V 平台架構的全新 CLA 終於發表！這款車有多項新功能，以證明 Benz 在電動車上的改革與決心。
CLA 率先搭載 Mercedes-Benz 自研的 MB.OS（Mercedes-Benz Operating System），結合 AI 智能運算與 Mercedes-Benz Intelligent Cloud 雲端技術，亦支援 OTA 無線更新功能。第四代 MBUX（Mercedes-Benz User Experience）系統則全面升級，整合 Microsoft 與 Google 的 AI 技術，不僅帶來高度個人化的互動體驗，還能進行多輪對話，甚至感知駕駛者的情感需求。新車配備的智能導航系統基於 Google Maps 技術，並採用 MBUX Surround Navigation 的 3D 環境顯示，讓駕駛者能更直觀地掌握路況。而 MB.DRIVE 駕駛輔助系統則將 Level 2 自動駕駛技術推向新高度，涵蓋 DISTRONIC 智能巡航、Steering Assist 轉向輔助與最新的 Lane Change Assist 自動變線輔助，為安全與舒適性提供雙重保障。
動力方面，CLA 250+ 與 CLA 350 4MATIC 搭載最新的 EQ 電動技術，採用 800V 高壓架構，充電效率驚人——僅需 10 分鐘即可補充 325 公里續航，最高續航里程達 792 公里（WLTP 標準）。全新鋰離子電池技術提升 20% 能量密度，並減少 30% 碳足跡，展現永續發展的承諾。兩段式變速箱設計則兼顧低速時的強勁加速與高速行駛的高效能續航表現。此外，創新的多源熱泵技術能回收電機與電池廢熱，提升冬季續航能力，讓 CLA 在各種氣候下都能保持出色表現。
外觀設計上，繼續以低重心、短前後懸與 GT 式車尾勾勒出動感身形。前臉的星輝格柵以 142 顆 LED 星徽點綴，搭配 MULTIBEAM LED 頭燈與貫穿式尾燈，形成極具辨識度的燈光語言。車內則採用懸浮式 MBUX Superscreen，將 10.25 吋儀錶板與 14 吋中央顯示屏無縫整合，配合懸浮中控台設計，營造出未來感。
新 CLA 相信都會引進香港，有興趣的朋友繼續留意相關消息。
