文：Tony
中國最近一口氣向國際電信聯盟（ITU）申報超過 20 萬顆低軌衛星計畫，等同在太空開打一場「星鏈霸權」爭奪戰，直指 SpaceX 壟斷的近地軌道資源。這不僅是技術挑戰，更是國家戰略布局，雄心勃勃要從追趕者變身領跑者。
據悉這計劃一切從 2025 年底開始，中國新成立的「無線電頻譜開發利用和技術創新研究院」（簡稱無線電創新院）在雄安新區註冊，由工信部國家無線電監測中心牽頭，聯合中國星網、南京航空航天大學等 7 家單位，正式成為低軌衛星領域的「國家隊」。這家機構一口氣申報近 19 萬顆衛星頻軌資源，加上先前約 5.13 萬顆已申請的低軌衛星，總數直逼 25 萬顆，規模之大震驚全球。
ITU 作為聯合國電信頻譜主管機構，規則嚴格：申報後須在 7 年內部署首批 10%、9 年內達 50%、14 年內全數上軌，否則頻率資源將被回收。這意味著中國不僅要搶位子，還得按時發射衛星，否則將面臨後來者搶佔、全球服務斷鏈的風險。上海社會科學院信息研究所副所長丁波濤分析，這次大動作反映中國系統性布局低軌空間，正面迎戰美西方壟斷。
目前在低軌衛星領域上， SpaceX Starlink 已如日中天，首代獲批約 1.2 萬顆衛星，實際發射逾萬顆在軌運行；二代更獲美國 FCC 核准 7,500 顆，總規模逼近 1.5 萬顆，早已從概念變成商用網路，覆蓋全球偏遠地區。反觀中國，雖有「國網」等計畫起步，但大規模部署仍處試驗階段，這次 20 萬顆申報無疑是「加碼宣言」，目標從量級上壓過對手。
丁波濤強調，申報僅是入場券，ITU 未必全數核准，真要上軌還需克服火箭發射頻率、衛星製造成本、軌道碰撞防護等難關。想像一下，低軌太空本就擁擠，未來若中、美兩大陣營衛星滿天飛，頻譜干擾與碎片風險將成新隱憂。但對用戶而言，這場衛星競賽或許帶來福祉：更低價的衛星上網、更穩定的全球連線。
SpaceX 靠馬斯克的發射狂潮領先，中國則憑國家資源打算後發制人。個人認為若中國成功，建立「太空衛星絲路」，未來十年低軌將成太空新戰場，或會改變今後 6G 或者 7G 網絡的通訊格局。
資料來源：technews
