文：拍車男
Honda Fit（即 Honda Jazz） ，早前已有消息傳出日本市場會推出第二次的小改款。根據日媒最新披露的消息，新車已鐵定於 2026 年 7 月 9 日在日本正式發表，並隨即於翌日開售。本次改款最大的亮點在於車頭造型的「大整容」，全面擺脫過往偏可愛的形象，變回車迷們喜愛的侵略性與跑格的運動化視覺，同時車系編成亦迎來了大幅度的「瘦身」與電動化調整。
日媒指出，小改款日規 Fit 車頭設計重新設計，換上了全新設計的前防撞泵把與面積顯著放大的網狀鬼面罩，並加入精緻的鍍鉻飾條，整體線條與低重心的寬幅保桿設計相互呼應。這種更具壓迫感與跑格的視覺效果，被認為極度接近現行 hard core 的「RS」風格，讓標準版車型也能散發出小鋼砲的戰鬥氣息。
除了外觀上的有感進化，本田這次亦對 Fit 的車型陣容進行了大刀闊斧的修整。原本在日本市場販售的 Basic、Home、Luxe、Crosstar 與 RS 五種車型，將精簡整合為 X、Z、Crosstar 及 RS 四大主力等級。其中，純汽油動力全面收窄，僅保留基礎的 X 與新設的 Z 車型；而主打戶外跨界風的 Crosstar 以及強調熱血操控的 RS，在小改款後將全面改採 e:HEV 油電混能系統，不再提供純汽油版本，展現出品牌加速轉向電氣化的決心。新車的日本官方預估售價將介乎 1,806,200 日圓至 2,899,600 日圓之間（折合約 $9 萬至 $14.4 萬港元）。
車廂內部的便利性與日常舒適度亦獲得相應提升，全線導入了全新雙幅式軚盤，並將前座隔熱玻璃、軚盤加熱等實用功能下放。新設立的 Z 車型更將雙前座加熱功能列為標配，並配備帶有運動氛圍的專屬內飾；而頂規的 e:HEV RS 則會標配 9 吋中央觸控屏幕，並將盲點偵測與倒車顯影列為選配。值得車迷放心的是，全套 Honda Sensing 駕駛輔助系統在本次小改款中已正式列為全車系標準配備，主動安全表現更趨完善。
汽油版搭載 1.5L 自然吸氣引擎，可繳出 18.7km/L 的不俗油耗表現；而作為王牌的 1.5 e:HEV 油電車型，在雙電動摩打與燃油引擎的完美協同下，平均油耗更錄得驚人的 30.2 km/L。有興趣的話，靜待周四的官方消息了。
