飛機上，機窗外 ｜ 瑞典雜記

每次坐飛機，我都喜歡選擇窗邊的位置，透過窗戶看著不同的風景。雖然我無法親自踏上每一個地方，但透過這些窗外的景色，我感覺自己對這個世界的認識又多了一分。

去年坐飛機的次數不多，但最遠的一程是前往瑞典，初到北歐國家，一切都覺得很新奇。那一刻才明白，原來所謂「北歐設計」，可以是機場出口那塊指示牌，而不是博物館裡的展品。

旅程的第一個下午，理所當然留給 Gamla Stan —— 那個在每本旅遊書都佔了幾頁的老城。石板路不算筆直，房子也不算完美，牆身有歲月的裂痕，顏色卻溫柔：赭黃、暗紅、橙棕，遊客不少，但街道始終保留了一種慢下來的節奏。站在廣場中央望向皇宮，心裡忽然浮現一句很不旅遊記者的念頭：原來有些「必到景點」，不是因為多壯觀，而是它把一座城市曾經的故事，濃縮到幾條街的距離裡。

在這座老城裡，有人翻書，有人聊天，也有人什麼也不做，只是靜靜走向海邊坐下來。那一刻才真正理解，所謂的 fika，其實就是一種生活態度，一種順應自己選擇的生活。

在瑞典期間，我參加了 Inner Development Goals 的國際峰會。這次論壇讓我有機會與來自不同國家和地區的與會者交流，當中最深刻的，是大家都能夠很快地找到共同的話題，從青年發展、精神健康、社會福利等等，都無所不談。通過與他們的對話，讓我明白到原來在世界的另一方，遠在南美的阿根廷，當地的青年也面對著精神健康差勁的問題，在非洲肯亞，也有類似的問題。我們常常說文化差異，但其實放眼世界，我們共同面對的問題還真的不少。今年5月底的時候，我就正籌備以「人工智能浪潮中的內在探索」為主題，將 IDG 這套概念在香港再作討論。

回想起早前在另一程航班回港的時候，我曾經在寫一份社會創新的計劃書。在翻閱這幾年來的筆記時，我不禁開始反思：這幾年來，寫下的那些計劃，有多少是我真正希望實現的？有多少又是為了提高成功機率而寫的？

在這段旅程中，我一直在想自己希望做到的事是甚麼。

自從沒有全職從事旅遊業以來，我先是從事了 非牟利組織發展顧問 的工作，後來回到 Corporate 的世界，同時在過去五年來我都在為一個名為 DGen 的青年教育項目出力。記得去年的時候，我的目標是為 DGen 多贏一些獎項，令我們看起來更有公信力，但現在看來都不重要。真正重要的，是我們在做一件怎樣的事，有怎樣的口碑。而要做到有口皆碑，就需要實力和耐力。

說到耐力，跑道上，我發現原來即使持續地慢跑，也總會比快跑一段，休息幾段的人先到達終點，而且時間差距是蠻大的。而對於不同的專業，時間的刻度也有不同。當你不認識一項運動時，馬拉松長跑，慢了數分鐘可能也不是甚麼大不了，但對於一個職業選手而言，可能就是入流和不入流的分別。

「搞不通市場運作，資金沒有價值；搞通了市場運作，資金就是加速器」

同樣的道理，做慈善做教育，搞不通計劃的運作和影響力模式，資金就沒有價值，搞通了，申請資助、募集捐款，都只是看看計劃有甚麼實際的需要，而不是為做而做。

而其實不論從事甚麼工作也好，最重要的，其實都是心之所在。最近跟朋友到了一家 中環蘇豪區的酒吧，那裡的調酒單以廣東味道為核心，將本地飲食記憶轉化為一杯杯充滿層次的 cocktail，不論是味道還是心思都相當突出。聽著朋友說起酒吧調酒師的故事，也深深感覺到她們的熱誠，以及對於產品的執著。我想，我們大概需要這種的執著，才能做出不平凡的作品，cocktail如是，不同的社會項目也如是。