紅色收邊縫線醒目搶眼
雖然外型上有少少分別,但打開車門就會發現車廂的配備沒有被「消失」,依然齊全得叫人感動,首先最為搶眼的當然是全數碼儀錶板及中控台的 8 吋觸屏多媒體娛樂系統,均為標準配備,不用加錢安裝。至於手感出色的 GTI
真皮多功能軚環連轉檔撥片,同樣以紅色線縫製,腳下可見不鏽鋼腳踏及油門,整體感覺高科技得來又具跑味,前方的一樣桶椅承托力足,電動調校功能可方便校出合適坐姿,置身駕席一切感覺稱心,按鈕、波棍、軚環編排就手而質感優良。惟一投訴地方是中控台未設有無線電話充配備,否則這個車廂可得滿分。
操控靈活細緻
去到動力配罝一環,亦是 GTI Classic 與 Performance 版的最大分別之處,同樣配用一台 1,984c.c.
直四 TSI 渦輪增壓引擎,不過最大馬力就稍被調低至 230 匹,峰值扭力則為 350Nm/1,500-4,600rpm,波箱亦由 7 前速 DSG 改為 6 前速,不變的當然是繼續以前輪驅動,靜止加速至 100 公里只要 6.4 秒,每百公里油耗則為 6.4-6.3 公升。GTI Classic 配備的 DCC 動態底盤控制系統提供多項駕駛模式選擇,會隨不同模式而改變懸掛來配合不同路段情況,加上 Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統及電子差速鎖,可見一切為操控而來。的確,GTI
Classic 的表現沒有叫人失望,230 匹馬力帶來強勁爽快的加速度,轉用 Sport 模式時,波箱及引擎的反應更積極,彎中動態在 18 吋輪圈下更見靈活,每個彎角均可手起刀落,指向清晰敏捷,不斷重覆拖波、入彎、俾油出彎等動作會叫駕者自然發出會心微笑。
售價:HK$379,800
查詢:3698 9718(Volkswagen Hong Kong)
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