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新增後軸馬達提升抓地能力:Toyota Prius 引入 AWD-e 四驅

文:Tony Lam

作為 Hybrid 車的始祖,Toyota Prius 當然是神級代表,推出至今不經不覺來到第四代,今天再迎來小改款,外貌變得再前衞入時一點,更加入 AWD-e 四驅系統。

小改款 Toyota Prius 維持著那副走得很前的外型設計,只是將頭尾燈組的設計稍為修改,車頭亦變得進取一點,在美國市場,Prius 將有 L Eco、LE、XLE 及 Limited 四個選擇,LE 及 XLE 則會搭載 AWD-e 四驅系統,在美國這經常漫天風雪的路面環境下可得到更好的抓地及操控力。車廂方面大致維持現狀,只是 Limited 版本可見中控台得到一個巨型的 11.6 吋觸屏,大大增加高科技感。動力依然以一台 1.8 公升直四汽油引擎為主,最大馬力及扭力分別為 98hp 及 14.5kgm,四驅版配 Ni-MH 鎳氫電池及後軸多一個電動馬達,可提供最高速時 69km/h 的功率,在 CVT 無段變速波箱及 0.24 Cd 風阻配合下,平均耗油量能夠做到 21.26l/km,繼續節能又慳油。

 

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