火紅配色增添跑味
至於車內的改動最易見到分別的當然是全新 AMG Performance 軚環,以黑色 nappa 皮革製成,12 點位置有紅色標記,軚環三點及九點位置的按鈕可操作 DISTRONIC 及電話啟動,兩邊的觸摸感應控制按鈕(Touch Controls),分別可控制中控台屏幕的選項及儀表板的顯示模式,好讓駕者雙手在任何時候都不需要離開軚環便可操控車內一切設備。車廂亦以 AMG
專用裝飾佈局,紅色縫線及 AMG 徽章、紅色安全帶及碳纖維飾件的配合,令車內的跑味的確較一般 E-Class 高出不少。
直六渦輪 48V 電力系統
來到新車最重要的引擎部份,雖然與之前的 E43 同為 3.0 公升六汽缸引擎,不過就由 V6 變成直六,加上渦輪增壓器之餘,更有 EQ Boost 電動機械增壓安放於引擎及波箱之間。這項創新技術,能夠過電動輔助壓縮器及排氣渦輪增壓器進行充電,啟動後能瞬間提高壓力,令加速更爽更直接。另外,新車更有 48V 電力系統的配合,除了作為發電機外,還負責混能,結合起來就可額外提供 22 匹馬力及
250Nm 扭力,減低引擎負荷及燃油使用,同時又可提升爆發力,難怪可做到 8.6-8.7 l/100km 的耗油量數字。
推背感強烈刺激
這台 3.0 公升直六渦輪增壓引擎的最大馬力為 435 匹,峰扭 520Nm,加上 EQ Boost 電動增壓的 22 匹及 250Nm 扭力,在 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 波箱及 AMG Performance 4MATIC+ 驅動下,靜止加速至 100 公里只要 4.5 秒(較 E43 快 0.1 秒),極速為 250km/h(配用 AMG Driver's
Package 的話可去到 270km/h),數字上可謂相當突出。雖然 E53 4MATIC+ 身為一部四百匹以上的快車,但由於定位始終是豪華中型房車,所以乘座感依然相當 E 仔,寧靜及舒適度高企(Comfort 模式)。當然,只要轉至 Sport 或
Sport+ 模式後,435 匹馬力被盡情釋放後的加速感絕對令人興奮,這時的引擎及波箱反應明顯快速得多,每每俾油加速的推背感相當強烈,排氣聲亦誘人,刺激度大大提升,操控變得更實在更靈活,是一部好玩好坐雙重性格的豪華家庭車。
售價:HK$ 1,068,000 起
查詢:2895 7339(仁孚行)
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