文：Tony Lam
雖然現今 SUV 盛行，主打剛硬越野特性的 Mitsubishi Pajero 自然難以與新世代城市 SUV 抗衡，結果就是落得停産命運，廠方宣佈今年 8 月 Pajero 將會走入歷史。
誕生於 1982 年的首代 Pajero，憑著出色剛性及性能，隨後成為 Mitsubishi 挑戰達卡拉力賽的主角，之後的二、三代車型亦相繼出戰並獲得好成績，Pajero 的硬朗形象可謂深入民心。不過，近年城市 SUV 熱潮盛行，擁有舒適及豪華的車型更受用家喜愛，以粗礦及高強越野能力作賣點的 Pajero 自然被比下去，銷售數字每況愈下，難免要走入生命周期倒數階段。日前廠方就帶來 Pajero Final Edition 車型，以限量 700 部形式推出，再去到今年八月就會正式停止 Pajero 在日本市場發售，代表著一個時代即將終結。
這部最終版以現行第 4 代車型為基礎，主要分別在於加入電動天窗、黑色車頂架、真皮座椅、後差速鎖、車廂以黑色為主以及配備 7 吋屏幕連導航系統，外觀可選擇白、黑、銀及灰搭銀 two-tone 四種車色，另外更為買家預備了印有車名的門檻飾板、貼及 Citizen 紀念手表等禮物。動力方面依然為 3.2 公升直四渦輪柴油引擎，配 INVECS-II 五前速自動波及 SUPER-SELECT 4WD-II 四驅系統。
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