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【Lamborghini Sián】林寶堅尼首推混能超跑 「雷神」加乘馬力更勝 Aventador

文:Vincent Huen

全球商家、企業正努力與環保工作掛勾,汽車界也不能例外,而當中開發效能更佳的混能車系,絕對是各大廠商的必爭之地!但要造車多年的一眾「老字號」革新動力技術,又同時要保留甚至超越原有馬力,其實困難重重。然而,Lamborghini(林寶堅尼)似乎最快學懂融入,還成功完成他們的首款「混能超跑」,是時候對外說「做到了」!

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「Lamborghini Sián 」其實早在個多星期前,在 Lamborghini 專屬的車主 App 之中已流出過新車名字!日前,終於震耳欲聾地正式登場,更會在即將舉行的「法蘭克福車展」亮相於人前。而有別於傳統,Lamborghini 這部新車不再以「鬥牛」相關詞彙命名,反以波隆納方言「Sián」作為新超跑名字,除了氣勢夠駭人之外,原來還有「閃電」、「閃光」的意思,與其混能的動力來源相當貼切。Lamborghini Sián 設計基於當代旗艦車款 Aventador(大牛)的車底平台打造,所以在 Sián 上不難看到 Aventador 的影子。Lamborghini Sián 基本的動力單位由招牌的 6.2 升 V12 自然進氣引擎,額外加上 48V 的電動馬達所組成,簡單加數 V12 的 785 匹馬力加上電動馬達 34 匹馬力,總輸出馬力可達 819 的驚人匹段。

根據 Lamborghini 廠方表示,波箱特定為全新的 48V 電動馬達進行了整合,用家可即時體驗得到更佳的性能反應。除此之外,Lamborghini Sián 在低轉速行駛、倒車或泊車時,能以純電的方式支援。Lamborghini Sián 採用的這組電能系統跟傳統的鋰電池截然不同,嶄新的超級電容器功率為等重量鋰電池的 3 倍,而重量卻只有電池的 1/3,電動馬達和超級電容加起來僅有 34kg,使得 Sián 的馬力重量比來到了1.0 kg/hp,換言之比 Aventador SVJ 還來得優秀,完全解決超跑車身過重的問題。

輕量化車身配上馬力提出,Lamborghini Sián 0-100km/h 加速僅需 2.8 秒,極速更可飆至 350km/h以上。同時, Lamborghini Sián 配置了專利開發的「煞車電能回收」系統,當每一次車輛開始煞車的時候,系統就會將電能充滿並儲存,作為下次需要性能表現時的額外輸出。 現階段,Lamborghini Sián 只屬於「限量販售」,全球限量生產 63 輛,數字為了紀念品牌誕生的「1963」年而得出。但最令人感到可惜的是,全數已經售罄。而在香港地區,暫時未知本地買家所得配額數字。

 

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