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Ford Mustang Mach-E 放棄傳統車門把手 設計總監現身解說

文:Vincent

 

Ford 新代電動 SUV Mustang Mach-E 於上星期正式發布,對於走上潮流的外型設計,必定有人歡喜、有人異議。其中最多人討論,莫過於它為何捨棄車門把手的設計,但到底為甚麼要刪走把手?原來廠官有所解釋!

 

Ford Mustang Mach-E 開關機制在於 B 柱與 C 柱上各有按鈕,乘客只要將按鈕輕觸,車門便會自動打開,伸手入門縫之內才可將車門打開。而對於這個反傳統的設計,Ford Mustang Mach-E 的設計總監 Gordon Platto 解釋:「因在大多數情況下,坐在後座的都是小孩子。因此,後座車門不需要額外把手」。

 

除此之外,有傳無把手設計的另一個原因,是想減低 Ford Mustang Mach-E 的風阻系數。根據官方宣稱,Ford Mustang Mach-E 的風阻系數小於 0.30Cd、Tesla Model X 是 0.25 Cd、Audi E-Tron 是 0.28 Cd,而 Jaguar I-Pace 則是 0.29 Cd,依數值顯示又似乎相去不遠!

 

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