文:Vincent
在電車界頗有名氣的 KOL Hansjörg Eberhard von Gemmingen 近日就在個人 Twitter 帳號分享了其 2014 年購買的 Tesla Model S 正式走完 100 萬公里的消息!除了成為目前全球里數最高的 Tesla 電動車之外,還同時打破了電動車「不耐用」負面形象,為準車主們注下強心針!
計劃花了 5 年,Hansjörg Eberhard von Gemmingen 終於以 Tesla Model S 完成 100 萬公里!保守估計,Hansjörg Eberhard von Gemmingen 平均每天要駕駛 555 公里,以每個月 1.6
萬公里的進度才能夠在 5 年內完成壯舉!
Hansjörg Eberhard von Gemmingen 表示,他原本只是想測試充電設備尚未普及的條件下,電動車是否能如電油車一樣應付日常所需,豈料計劃持續是 5 年,所以順勢完成 100 萬公里,也成為了全球里數最高的電動車!
此文一出,旋即被網友瘋傳,以及詢問有關詳情!而被問得最多的是,到如何維持 Tesla 電動車的電池壽命,Hansjörg Eberhard von Gemmingen 在發文內也大方回答,5 年的測試當中,並沒有試過將 Tesla Model S 駕駛至完全沒電,而在情況允許,一般是使用慢速充電模式居多。而就算使用到超級充電站,也只會讓電池模組充 8 成電量,證明這有助保護電池壽命。Hansjörg Eberhard von Gemmingen 也補充,正計劃逐步挑戰 200 萬公里紀錄,希望到時再為大家分享!
來源:Twitter@Hansjörg Eberhard von Gemmingen
你對自己的愛駒有甚麼評價?而準備買車的你是否想知多一點心儀座駕的優劣?不妨在本網的汽車資料館內揀選心水的汽車型號,發表或瀏覽用家心得,說不定可以因此結識到志同道合的「車友」!