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【新車試駕】Mercedes-Benz EQC400 4Matic VIP Edition 舒適好力電車新體驗

文、攝:Vincent

 

電車大軍陸續趕到,繼日、韓、美等車廠之後,德國代表 Mercedes-Benz 亦推出旗下第一部全電房車 EQC,為擴大陣營再下一城。全新的 EQC 是 Mercedes-Benz(平治)推出的第一款全電動房車,亮相至今多時,終於在港正式開賣!而今次試駕版本,為 EQC 400 4Matic VIP Edition 特別版,相比原車特別版多出啞灰專用色和「AMG-Line」跑車套件,令全車造型更具運動氣息。

作為 Mercedes-Benz 電動車的重頭炮,EQC 採用時下最流行的 SUV 規格,其實頗適合香港地區駕駛使用。車身尺寸相比 Audi e-tron 細小,但跟 Jaguar I-Pace 相約。新車推出當下,已為外界帶來驚喜,圓渾的設計外形更具新鮮感,跟以往的電油車設計截然不同。Mercedes-Benz EQC 雖然以近一百萬元起開售,但據悉在早前推出時反應相當熱烈,首批配額更瞬間清空。

四輪驅動!408 匹輕鬆攻彎
在動力配置方面,Mercedes-Benz EQC 相比上述兩架同級對手,性能其實相若,唯鋰電池容量稍低,只有 80kWh,續航距離約 450 公里,但作日常用車其實也足夠應付有餘。Mercedes-Benz EQC 前後軸各一個電動摩打,在四輪驅動下最大馬力輸出達 408 匹,扭力則高達 760Nm,0 - 100km/h 加速僅 5.1 秒。

其實駕駛 Mercedes-Benz EQC 時,感覺與一般電車相若,車內的隔音效果感覺比 Tesla Model S 還要理想,太寧靜反而需時習慣。與旗下一般電油車無疑,Mercedes-Benz EQC 設有 Comfort、Eco、Max Range、Sport 及 Individual 5 種不同駕駛模式。由元朗經大帽山到荃灣,雖然彎多上斜,但以 408 匹馬力應付綽綽有餘。試駕的 Mercedes-Benz EQC 為 VIP Edition,車身雖重達 2490kg,不過全車以低重心調較,加上前後摩打四驅驅動,全車擁有良好抓地力,即使試車當日微雨,大帽山多彎路濕,Mercedes-Benz EQC 亦能提穩定操控,大大增強攻彎信心。

「Max Range」電能回收 能源循環再用
而其中的「Max Range」(節能)模式更可延長續航距離,惟油門控制反應會來得較為柔和。但值得一提,Mercedes-Benz EQC 方向盤背後的「+/-」撥片,可調校滑行時作電能回收之用,廠方定出 D+、D、D Auto、D- 及 D-- 五級設定,拖力越大(即 D-- 模式)回收電能則越多,感覺則與電油車的「Engine Brake」(引掣制動)非常類似,唯「D--」反應太大,令全車過份收慢,而個人認為以「D Auto」感覺是最自然。

MBUX 智能語音、一鍵查找充電站
而車廂設計的新鮮感也很大,尤其中控台的弧形設計,與全車圓潤外型相當匹配。除了採用了真皮與金屬合力拼湊出高端的科技感之外,實際上配備也相當齊全,有免匙着車、品牌標誌的雙屏幕、大量充電位及電話無線充電。雙屏幕的右方錶板,因配合電動車設計,介面也有所不同,中間功能屏幕配備最新娛樂系統,包括導航、藍牙電話及 360 度鏡頭。當然不乏 Mercedes-Benz 最新的 MBUX 語音系統,而後座空間則與 GLC 相約。題外話,VIP Edition 會自動升級為 Burmester 音響。

而跟 Tesla 一樣,Mercedes-Benz EQC 非常照顧車主需要,為了容易解決電位問題,EQC 的中控台設有快捷按鍵,只要輕按便可搜尋附近最近的充電站。按現時本地大部分充電配套,一般中速 7.4kW 交流電源,由零至充滿約需 11 小時。

總結:
相比 Jaguar I-PaceAudi e-tron,Mercedes-Benz EQC 所提供的駕乘體驗相當不同,EQC 較 e-tron 靈活卻有 760Nm 強大扭力,上斜瞬間可爆出推背感。只要進入 Sport 模式,Mercedes-Benz EQC 的加速反應則變得更加澎湃。雖然全車懸掛偏軟,但低重心設計協調得宜,上山入彎也不至於過度側傾,無疑是頂級設置車系。

 

Mercedes-Benz EQC400 4Matic VIP Edition 規格:

  • 驅動:4 輪驅動
  • 馬達:2 個 (前置/後置)
  • 電池容量:80kWh
  • 最大功率:300kW / 402匹
  • 馬達最大扭力:765Nm
  • 極速:180km/h
  • 續航距離:450km(NEDC)
  • 平均功耗:22.2kWh / 100km
  • 充電時間:10%-80% 40分鐘 (110kW 快充)
  • 尺寸:4761mm x 1884mm x 1624mm
  • 重量:2940kg

售價︰HK$998,000 起 / 約 HK$838,000起(一換一計劃)
查詢:2895 7339(仁孚行)

 

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