文：Vincent
踏入春天，除了氣溫回暖，路上也有機會出現大霧！日前台灣的「61 西濱快速道路」就發生了一宗與濃霧相關、逾 20 部汽車追撞的意外，結果釀成 2 死 8 傷。由於濃霧導致視線欠佳，車尾燈成為了提示後車距離、保命的護身符！
其實早在 2018 年，「JAF 日本自動車連盟」便進行過有關濃霧中的視線距離測試，針對前方靜止車輛未點燈、點亮尾燈、點亮後霧燈、以及亮起煞車燈的後車可視距離，測驗條件有：濃霧、日/夜間、30 米 / 60 米車距。
研究顯示，在白天濃霧且 30 米車距下，當前方為靜止車輛而「未亮尾燈」，其後車可視距離僅 25 米，相當於車速 50km/h 的煞車距離；而開啟尾燈的結果也相同；不過，若前車點亮後霧燈的話，後車在濃霧中的可視距離則來到 30 米，相當於 60km/h 煞車距離，若前車亮起煞車燈的話，後車視線距離則可來到 35 米，則有近 70km/h 的煞車距離。而若在夜間濃霧情況下，不開燈的後車可視距離僅 15 米，而點亮後霧燈及煞車燈則可來到 40 米，差距可以相當大。
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