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【試駕】平廿萬怕會太「齋」?Audi Q7 55 TFSI QUATTRO TECHNIK EDITION 評測

文、攝:Vincent


▲Audi Q7 去年推出過「S-Line Sport」,代理近用引入標準版「Technik Edition」。

在較早前,香港代理錦龍引入了 2021 年改良「入門版」Audi Q7 55 TFSI Quattro Technik Edition,車價上比「S-Line」Sport 版平上接近 20 萬港元,來到 HK$799,000。雖然價錢上變得進取,但仍有不少車迷或者準買家爭扎,怕相差 20 萬元的價錢在配置上會有距離,但事實上又似乎不是如此!

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其實 Audi 大型 SUV 車系 Q7 是基於在 2003 年「底特律車展」上發布的 PikesPeak Quaatro 概念車而打造。到 2005 年「法蘭克福國際車展」,Audi Q7 終於首次公開亮相並正式量產。Q7 型號當中的「Q」代表廠方著名的「Quattro」四輪驅動系統,而數字「7」則意味它的規劃在於 A6 與 A8 之間。當時 Q7 長寬高分別為 5086、1983、1737mm,軸距則有 3002mm,成為世界上最大的 SUV 之一,車價大約 60 多萬港元左右。

近年,隨著小改以及推出不同版本,Audi Q7 的車價不斷上升,不過與同級「Full Size」的 SUV 相比,例如 Mercedes-Benz GLS、BMW X5 等逾百萬身價車型,Audi Q7 仍然較有優勢,而配置上的豪華感亦不遜於其他車廠,所以 Audi Q7 一直是豪華 SUV 的熱門車型。


▲雖然被喻為「平價版」,但仍有配備 HD Matrix LED 頭燈、鋁合金行李架等等。


▲Q7 55 TFSI Quattro Technik Edition 採用新設計的後泵把與隱藏式排氣喉。


▲特大天窗增加採光度,空間感大增。

代理今次引入 Q7 55 TFSI Quattro Technik Edition 被叫做「平價版」,車價減至 HK$799,000,難免在配置上會重新調配,例如外觀上沒有了「S-Line」包圍、車櫳部份位置改以橡膠代替,讓觀感變得簡樸,但好處是比一般「鋼琴面」的抗磨能力高。而「Technik Edition」的前後懸掛亦改用了五連桿,雖然佔用較大的空間,但至少舒適性以及操控上能取得較佳平衡。

【詳細評測請看下頁】

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