【試駕】平廿萬怕會太「齋」？Audi Q7 55 TFSI QUATTRO TECHNIK EDITION 評測

文、攝：Vincent

▲Audi Q7 去年推出過「S-Line Sport」，代理近用引入標準版「Technik Edition」。

在較早前，香港代理錦龍引入了 2021 年改良「入門版」Audi Q7 55 TFSI Quattro Technik Edition，車價上比「S-Line」Sport 版平上接近 20 萬港元，來到 HK$799,000。雖然價錢上變得進取，但仍有不少車迷或者準買家爭扎，怕相差 20 萬元的價錢在配置上會有距離，但事實上又似乎不是如此！

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其實 Audi 大型 SUV 車系 Q7 是基於在 2003 年「底特律車展」上發布的 PikesPeak Quaatro 概念車而打造。到 2005 年「法蘭克福國際車展」，Audi Q7 終於首次公開亮相並正式量產。Q7 型號當中的「Q」代表廠方著名的「Quattro」四輪驅動系統，而數字「7」則意味它的規劃在於 A6 與 A8 之間。當時 Q7 長寬高分別為 5086、1983、1737mm，軸距則有 3002mm，成為世界上最大的 SUV 之一，車價大約 60 多萬港元左右。

近年，隨著小改以及推出不同版本，Audi Q7 的車價不斷上升，不過與同級「Full Size」的 SUV 相比，例如 Mercedes-Benz GLS、BMW X5 等逾百萬身價車型，Audi Q7 仍然較有優勢，而配置上的豪華感亦不遜於其他車廠，所以 Audi Q7 一直是豪華 SUV 的熱門車型。

▲雖然被喻為「平價版」，但仍有配備 HD Matrix LED 頭燈、鋁合金行李架等等。

▲Q7 55 TFSI Quattro Technik Edition 採用新設計的後泵把與隱藏式排氣喉。

▲特大天窗增加採光度，空間感大增。

代理今次引入 Q7 55 TFSI Quattro Technik Edition 被叫做「平價版」，車價減至 HK$799,000，難免在配置上會重新調配，例如外觀上沒有了「S-Line」包圍、車櫳部份位置改以橡膠代替，讓觀感變得簡樸，但好處是比一般「鋼琴面」的抗磨能力高。而「Technik Edition」的前後懸掛亦改用了五連桿，雖然佔用較大的空間，但至少舒適性以及操控上能取得較佳平衡。

【詳細評測請看下頁】