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【試駕】Honda Jazz e:HEV 超慳油 「i-MMD」混能解構

配置齊全!車價比 Crosstar 僅貴 3 萬元


▲Honda Jazz e:HEV 車軨的幅片數量明顯更多更搶眼。

全新第 4 代 Jazz e:HEV 除了換上混能動力之外,車身內外多處都有不少地方與入門版 EX 以及 Crosstar 版不同。第一眼望到 Jazz e:HEV,最明顯之處就是四條車軨,雖然同為 16 吋,但 Jazz e:HEV 的幅片數量明顯更多更搶眼,而 A 柱兩側的電摺鏡以銀色設計,有別 Crosstar 的電摺鏡可自動操作,更為人性。而車廂之內,Jazz e:HEV 以皮革包裹全車座椅以及波棍頭、軚環,至於 Crosstar 因兼顧越野需要,所採用的是防水布料。全新數碼化儀錶設計簡約,除可顯示時速、電量與油量等行車資訊,還可實時展示油電混合動力傳遞簡圖。而入門版 EX、Crosstar 版欠奉的「Honda Sensing」安全輔助駕駛系統,包括有防偏航 LKAS(Lane Keep Assistance System)、主動巡航 ACC(Adaptive Cruise Control),和前撞警示和自動煞車 CMBS(Collision Mitigation Braking System)等等,亦可以在 Jazz e:HEV 身上發現得到,車價多 3 萬元而言,其實已經值回票價!


▲中控台配備 9 吋輕觸式屏幕,支援 Apple CarPlay 功能。


▲波棍的「B」檔可在制動時將能源回收充電使用。


▲尾箱標準容量接近300L,可透過翻平後排換取更大載物空間。

【詳細評測請看下頁】

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